МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050
V-Strom 1050 был анонсирован на EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник V-Strom 1000, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» из-за смены модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000 (с 2014 года он составлял 1036,6 куб. ). Диаметр цилиндра 100 мм и ход поршня 66 мм не изменились, но за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением и регулировки времени впуска/выпуска мощность двигателя была улучшена, а также он соответствует европейским нормам выбросов Евро-5. Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это был мотив бывшего большого внедорожника (DR750S и т. д.). Как и в эпоху V-Strom 1000, также был установлен V-Strom 1050XT с колесами с...
V-Strom 1050 был анонсирован на EICMA (Milan Show) осенью 2019 года как преемник V-Strom 1000, а продажи в Европе и Северной Америке начались в начале 2020 года. Хотя число в названии модели изменилось на «+50» из-за смены модели, рабочий объем 2-цилиндрового двигателя V-образного типа с водяным охлаждением не изменился по сравнению с V-Strom 1000 (с 2014 года он составлял 1036,6 куб. ). Диаметр цилиндра 100 мм и ход поршня 66 мм не изменились, но за счет использования дроссельной заслонки с электронным управлением и регулировки времени впуска/выпуска мощность двигателя была улучшена, а также он соответствует европейским нормам выбросов Евро-5. Внешний дизайн был обновлен, и хотя стиль выступающего носа был унаследован, форма носа, форма фар и экрана основаны на прямых линиях. Это был мотив бывшего большого внедорожника (DR750S и т. д.). Как и в эпоху V-Strom 1000, также был установлен V-Strom 1050XT с колесами с проволочными спицами (отдельный раздел). Помимо колес, обе машины имели такие отличия, как тот факт, что только XT был оснащен основной подставкой (центральной подставкой) и розеткой для аксессуаров на 12 В (у V-Strom 1050 также была розетка USB). На японском рынке он был выпущен в апреле 2020 года. Модель с небольшими изменениями будет анонсирована в сентябре 2022 года (выпущена с 2023 года), а квикшифтер будет стандартным оборудованием. Счетчик был заменен на 5-дюймовый цветной жидкокристаллический, а указатель поворота также был заменен на светодиодный. Эта модель также была выпущена в Японии с февраля 2023 года.
Подробнее
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050V-Strom 1050 2023 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Японский автомобиль для внутреннего рынка, выпущенный в феврале 2023 года. Он оснащен двусторонней системой быстрого переключения передач (quick shifter), которая позволяет переключать передачи вверх и вниз без использования сцепления или дроссельной заслонки, а измеритель представляет собой 5-дюймовый жидкокристаллический TFT-дисплей. С этого года «модель, более подходящая для езды по бездорожью», была заменена с предыдущего V-Strom 1050XT на V-Strom 1050DE. (Рыночный код: DL1050RRM3) * Выпущено 28 февраля 2023 г.
Каталог мотоциклов SUZUKI V-STROM 1050V-Strom 1050 2023 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2023
Дата начала продаж
2.2023
Модель
8BL-EF11M
Длина
2265 мм
Ширина
940 мм
Высота
1470 мм
Колесная база
1555 мм
Дорожный просвет
165 мм
Высота сиденья
850 мм
Снаряженная масса
242 кг.
Радиус разворота
3.0 м
Модель двигателя
U502 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1555
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1036
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
100 мм.
Ход поршня
66 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (кВт)
78
Максимальная мощность (л.с.)
106
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
99 Н•м
Максимальный крутящий момент
10.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
20 л
Тип топлива
высокооктановый бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
540,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Объем моторного масла
3,5 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,838
2 передаточное число
2,647
Передаточное число
1 скорость 2,665
2 скорость 1,932
3 скорость 1,500
4 скорость 1,226
5 скорость 1,085
6 скорость 0,912
2 скорость 1,932
3 скорость 1,500
4 скорость 1,226
5 скорость 1,085
6 скорость 0,912
Система передачи энергии
цепь
Рама
алмаз
Угол кастера
25°40′
Тормозной след
110 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
27,0 км/л
Расход топлива, Значение режима WMTC
19,3 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80R19
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
В
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70R17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
В
Тип задней шины
бескамерный
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ