Подобно V-Strom 650XT для V-Strom 650, V-Strom 1000XT был производной моделью, которая имела почти то же оборудование, что и V-Strom 1000, но отличалась внедорожным вкусом. Он был установлен одновременно с полной сменой модели V-Strom 1000 в 2017 году. Разница во внешнем виде между двумя мотоциклами заключалась в том, что у XT были колеса с проволочными спицами. Это потому, что внедорожные велосипеды = колеса со спицами, потому что спицы колес, как говорят, поглощают удары на неровных дорожных покрытиях. Кроме того, хотя снаружи это трудно увидеть, руль имел коническую форму (центр руля толще обоих концов). Это также было принято, потому что он имеет лучшую ударопрочность, чем обычный руль. В 2020 году в качестве преемника появится V-Strom 1050XT. «Число» в названии мотоцикла увеличилось на 50, но рабочий объем V-образного двигателя остался прежним и составил 1036 куб.см.
Модель 2019 года также имеет лишь изменение цвета. Новые цвета включают двухцветный синий x белый и черный. У сохраняющегося желтого цвета также были изменены графика и наклейки. Двухцветный мотоцикл сине-белого цвета имел синие колеса и сиденья. Чтобы облегчить запуск и остановку в городе, по-прежнему включена функция «Low RPM Assist», которая слегка увеличивает обороты двигателя при запуске. *Окончательная модель
