С момента своего дебюта в 1999 году модель SV650/S завоевала прочную позицию за рубежом в качестве стандартного транспортного средства, сочетающего в себе практичность, маневренность и экономичность на высоком уровне. Двигатель представляет собой 90-градусный V-образный твин с водяным охлаждением, обеспечивающий необходимую и достаточную мощность, а шасси комплектуется алюминиевой ферменной рамой. Стандартная рукоятка — штанга, а S с кожухом — отдельная. Также была доступна версия с АБС. Модель 2007 года была исключена из каталога последней, но в 2016 году, примерно через 10 лет, SV650 возродили как новую модель. Тем не менее положение стандартного спортивного мотоцикла с V-образным твином не изменилось. Также в 2018 году на базе SV650 был выпущен SV650X как ретро-версия стиля кафе-рейсер. Подобно XSR900 на базе MT-09 и Z900RS на базе Z900, ему способствовала популярность классических стилей....
С момента своего дебюта в 1999 году модель SV650/S завоевала прочную позицию за рубежом в качестве стандартного транспортного средства, сочетающего в себе практичность, маневренность и экономичность на высоком уровне. Двигатель представляет собой 90-градусный V-образный твин с водяным охлаждением, обеспечивающий необходимую и достаточную мощность, а шасси комплектуется алюминиевой ферменной рамой. Стандартная рукоятка — штанга, а S с кожухом — отдельная. Также была доступна версия с АБС. Модель 2007 года была исключена из каталога последней, но в 2016 году, примерно через 10 лет, SV650 возродили как новую модель. Тем не менее положение стандартного спортивного мотоцикла с V-образным твином не изменилось. Также в 2018 году на базе SV650 был выпущен SV650X как ретро-версия стиля кафе-рейсер. Подобно XSR900 на базе MT-09 и Z900RS на базе Z900, ему способствовала популярность классических стилей. Модель SV650 2019 года имеет усиленные тормоза. Суппорт был заменен с предыдущего 2-х поршневого на вариант 4-х поршневого. Модель 2022 года соответствует нормам выхлопных газов 2020 года, эквивалентным Евро 5 в Европе. Были изменены показатели мощности/крутящего момента двигателя и эффективности использования топлива.
SV650, переизданный в 2016 году, представляет собой стандартный спортивный нейкед, оснащенный V-образным двигателем объемом 645 куб.см. Модель 2019 года получила странный передний тормозной суппорт с четырьмя контейнерами, а модель 2020 года изменила только цвет. Он доступен в трех цветах: серебристо-синяя рамка, матовая черная x красная рамка и черно-черная рамка (цвет колеса такой же, как и рамка). Стандартное оборудование ABS. Он также оснащен системой помощи при низких оборотах, которая слегка увеличивает частоту вращения двигателя при запуске. (Рыночный код: SV650AM0 / Выпущено 18 марта 2020 г.)
