Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI RM-Z250

RM-Z250, выпущенный в августе 2003 года как новая модель, разработанная совместно с Kawasaki, был выпущен в 2000-х годах, когда гонщики мотокросса начали переходить на 4-тактные двигатели. В то время у Suzuki и Kawasaki были отношения сотрудничества, такие как OEM-поставка коммерческих автомобилей друг другу (Barios 2 → GSX250FX, Skywave 250 Type S → Epsilon 250 и т. д.). Модель 2010 года продолжала развиваться, получая такие изменения, как впрыск топлива вместо карбюратора, а при полном изменении модели в 2016 году картер двигателя, распределительный вал и т. д. претерпели 80 изменений спецификаций. Полное изменение модели в модели 2019 года. Он имеет тот же внешний вид, что и обновленный ранее RM-Z450, и претерпел ряд улучшений, таких как рама, подвеска и двигатель. Модель 2023 года получила улучшения в двигателе, подвеске, раме и т.д. * Невозможно получить номерной знак, потому что это транспортное средство только для...
RM-Z250, выпущенный в августе 2003 года как новая модель, разработанная совместно с Kawasaki, был выпущен в 2000-х годах, когда гонщики мотокросса начали переходить на 4-тактные двигатели. В то время у Suzuki и Kawasaki были отношения сотрудничества, такие как OEM-поставка коммерческих автомобилей друг другу (Barios 2 → GSX250FX, Skywave 250 Type S → Epsilon 250 и т. д.). Модель 2010 года продолжала развиваться, получая такие изменения, как впрыск топлива вместо карбюратора, а при полном изменении модели в 2016 году картер двигателя, распределительный вал и т. д. претерпели 80 изменений спецификаций. Полное изменение модели в модели 2019 года. Он имеет тот же внешний вид, что и обновленный ранее RM-Z450, и претерпел ряд улучшений, таких как рама, подвеска и двигатель. Модель 2023 года получила улучшения в двигателе, подвеске, раме и т.д. * Невозможно получить номерной знак, потому что это транспортное средство только для соревнований. Нельзя ездить по дорогам общего пользования.
Подробнее

Модификации SUZUKI RM-Z250

Каталог мотоциклов SUZUKI RM-Z250RM-Z250 2014 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Для улучшения пусковых характеристик был изменен блок управления двигателем, изменен цвет бортового номерного знака (с белого на желтый), а также изменена наклейка на кожухе. Основные технические характеристики и рекомендованная производителем розничная цена не изменились.

Каталог мотоциклов SUZUKI RM-Z250RM-Z250 2014 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2014
Дата начала продаж
8.2013
Модель
RJ42A
Длина
2170 мм
Ширина
830 мм
Высота
1270 мм
Колесная база
1475 мм
Дорожный просвет
345 мм
Высота сиденья
955 мм
Снаряженная масса
106.5 кг.
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
77 мм.
Ход поршня
53,6 мм.
Степень сжатия
13,5
Емкость топливного бака
6,5 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
CDI-стиль
Модель свечи зажигания
CR8EIB-10
Количество свечей зажигания
1
Объем моторного масла
1.1 л
Объем моторного масла, при замене
0,95 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1,0 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
3.315
2 передаточное число
3,769
Передаточное число
1 скорость 2.153
2 скорость 1.764
3 скорость 1.470
4 скорость 1.238
5 скорость 1.090
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
13
Количество зубьев звездочки/зад.
49
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
114
Рама
алюминиевый двойной лонжерон
Угол кастера
29°20'
Тормозной след
130 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
80/100-21
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
51
Символ скорости передних шин
М
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
100/90-19
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
57
Символ скорости задней шины
М
Тип задней шины
камерная шина

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ