Характеристики мотоцикла Suzuki RM-Z250 2014 г
Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI RM-Z250 2014 г

RM-Z250, выпущенный в августе 2003 года как новая модель, разработанная совместно с Kawasaki, был выпущен в 2000-х годах, когда гонщики мотокросса начали переходить на 4-тактные двигатели. В то время у Suzuki и Kawasaki были отношения сотрудничества, такие как OEM-поставка коммерческих мотоциклов друг другу (Barios 2 → GSX250FX, Skywave 250 Type S → Epsilon 250 и т. д.). Модель 2010 года продолжала развиваться, получая такие изменения, как впрыск топлива вместо карбюратора, а при полном изменении модели в 2016 году картер двигателя, распределительный вал и т. д. претерпели 80 изменений спецификаций. Полное изменение модели в модели 2019 года. Он имеет тот же внешний вид, что и обновленный ранее RM-Z450, и претерпел ряд улучшений, таких как рама, подвеска и двигатель. Модель 2023 года получила улучшения в двигателе, подвеске, раме и т.д. * Невозможно получить номерной знак, потому что это транспортное средство только для...
RM-Z250, выпущенный в августе 2003 года как новая модель, разработанная совместно с Kawasaki, был выпущен в 2000-х годах, когда гонщики мотокросса начали переходить на 4-тактные двигатели. В то время у Suzuki и Kawasaki были отношения сотрудничества, такие как OEM-поставка коммерческих мотоциклов друг другу (Barios 2 → GSX250FX, Skywave 250 Type S → Epsilon 250 и т. д.). Модель 2010 года продолжала развиваться, получая такие изменения, как впрыск топлива вместо карбюратора, а при полном изменении модели в 2016 году картер двигателя, распределительный вал и т. д. претерпели 80 изменений спецификаций. Полное изменение модели в модели 2019 года. Он имеет тот же внешний вид, что и обновленный ранее RM-Z450, и претерпел ряд улучшений, таких как рама, подвеска и двигатель. Модель 2023 года получила улучшения в двигателе, подвеске, раме и т.д. * Невозможно получить номерной знак, потому что это транспортное средство только для соревнований. Нельзя ездить по дорогам общего пользования.
Подробнее

Модификации SUZUKI RM-Z250

Мотоцикл SUZUKI RM-Z250 2014 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Был изменен блок управления двигателем для улучшения заводских качеств, изменен цвет бокового номерного знака (с белого на желтый), а также изменена наклейка «Шеллауд». Основные характеристики и рекомендованная розничная цена производителя не претерпевают изменений.

Мотоцикл SUZUKI RM-Z250 2014 гRM-Z250 2014 г.

Добавить в избранное
Модель
RM-Z250
Характеристика изменения модели
Незначительные изменения
Год выпуска модели
2014
Год начала продаж
2013
Месяц начала продаж
8
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2170
Ширина, мм
830
Высота, мм
1270
Колесная база, мм
1475
Минимальный дорожный просвет, мм
345
Высота сиденья, мм
955
Вес мотоцикла, кг
106.5
Проездимость
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
77
Ход поршня, мм
53.6
Степень сжатия (:1)
13.5
Емкость топливного бака, л
6.5
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR8EIB-10
Количество свечей зажигания
1
Емкость моторного масла, л
1.1
Количество моторного масла (при замене масла), л
0.95
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
3.315
Вторичное передаточное число
3.769
Передаточное число
1速 2.153/2速 1.764/3速 1.470/4速 1.238/5速 1.090
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
13
Количество зубьев звездочки/задняя
49
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
алюминиевый двойной лонжерон
Угол наклона
29°20'
Величина следа, мм
130
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
RJ42A
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Количество задних амортизаторов
1
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
80/100-21
Ширина передней шины
80.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
M
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
100/90-19
Ширина задней шины
100.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
19.0
Индекс нагрузки задней шины
57
Символ скорости задней шины
M
Тип задней шины
камерные шины

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных