МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов SUZUKI Inazuma 400
Inazuma — это голая спортивная игра, выпущенная в 1997 году. Как 400-кубовый нейкед класса, оснащённый 4-тактным рядным 4-цилиндровым двигателем, Bandit 400 и последующий за ним GSX400 Impulse были выпущены примерно в одно и то же время, но особенностью Inazuma является то, что двигатель охлаждается масляным охлаждением. С момента своего внедрения в GSX-R750, выпущенном Suzuki в 1985 году, двигатель с масляным охлаждением, который стал техническим символом модели Suzuki с большим рабочим объемом, теперь используется в более знакомом классе 400cc. Это ортодоксальный голый стиль, а объемная круглая майка впечатляет. Емкость 18-литрового бака большого мотоцикла была на два литра больше, чем у Impulse. Передний тормозной суппорт был изготовлен Brembo, а задний амортизатор - Kayaba. В ноябре 2000 года он претерпел незначительные изменения и стал соответствовать нормам по выхлопным газам 1999 года. Это было связано с...
Inazuma — это голая спортивная игра, выпущенная в 1997 году. Как 400-кубовый нейкед класса, оснащённый 4-тактным рядным 4-цилиндровым двигателем, Bandit 400 и последующий за ним GSX400 Impulse были выпущены примерно в одно и то же время, но особенностью Inazuma является то, что двигатель охлаждается масляным охлаждением. С момента своего внедрения в GSX-R750, выпущенном Suzuki в 1985 году, двигатель с масляным охлаждением, который стал техническим символом модели Suzuki с большим рабочим объемом, теперь используется в более знакомом классе 400cc. Это ортодоксальный голый стиль, а объемная круглая майка впечатляет. Емкость 18-литрового бака большого мотоцикла была на два литра больше, чем у Impulse. Передний тормозной суппорт был изготовлен Brembo, а задний амортизатор - Kayaba. В ноябре 2000 года он претерпел незначительные изменения и стал соответствовать нормам по выхлопным газам 1999 года. Это было связано с применением системы впрыска воздуха, которая активно дожигает несгоревший газ в выхлопных газах, и металлического сотового катализатора окисления. Официальное название модели, установленное Suzuki, было просто «Inazuma», но во избежание путаницы с Inazuma 1200, выпущенным в 1998 году, название «Inazuma 400» использовалось на Bike Bros.
Подробнее
Каталог мотоциклов SUZUKI Inazuma 400INAZUMA 400 1997 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Появился как 400-кубовый нейкед с двигателем с масляным охлаждением. Он имел заднюю шину толщиной 170 мм (в то время) и автомобиль, похожий на большой велосипед. Используются двойная рама, 6-ступенчатая коробка передач и тройные дисковые тормоза (2 спереди, 1 сзади). Это был так называемый аутентичный голый стиль, включающий в себя круглый бак и зеркала в форме пушечного ядра.
Каталог мотоциклов SUZUKI Inazuma 400INAZUMA 400 1997 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1997
Дата начала продаж
3.1997
Модель
GK7BA
Длина
2140 мм
Ширина
745 мм
Высота
1090 мм
Колесная база
1460 мм
Дорожный просвет
125 мм
Снаряженная масса
208 кг.
Модель двигателя
K717 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1460
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Масляный радиатор
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
52 мм.
Ход поршня
47 мм.
Степень сжатия
11.2
Максимальная мощность (л.с.)
53
Обороты максимальной мощности
11000 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
9500 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX7A-BS
Объем моторного масла
4.7 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,785
2 передаточное число
3.500
Передаточное число
1 скорость 3.250
2 скорость 2.266
3 скорость 1.705
4 скорость 1.399
5 скорость 1.226
6 скорость 1.136
2 скорость 2.266
3 скорость 1.705
4 скорость 1.399
5 скорость 1.226
6 скорость 1.136
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
49
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
114
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
25°50′
Тормозной след
102 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-6Ач
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
170/60ZR17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
72
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5
Тип фары (HIGH)
H4
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ