Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX1400/Z

GSX1400, выпущенный в марте 2001 года, представлял собой большой нейкед с большим двигателем объемом более 1400 куб.см. Начиная с GSX-R750 в 1985 году, недавно разработанный рядный 4-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель объемом 1401 куб. См, в котором используется система масляного охлаждения, унаследованная Suzuki, впервые сочетается с системой впрыска топлива (электронное устройство впрыска топлива). время как система с масляным охлаждением.Внутри использовались кованый поршень, вторичный балансир, гальванический цилиндр и т. д. для улучшения отвода тепла и снижения вибрации. Дизайн представляет собой ортодоксальный голый стиль, в центре которого по-прежнему находится двигатель с масляным охлаждением. Он имеет уникальное присутствие, которое не имеет ни воздушного, ни водяного охлаждения, а глушитель имеет два левых и правых глушителя. Кроме того, хотя это и не привлекает...
GSX1400, выпущенный в марте 2001 года, представлял собой большой нейкед с большим двигателем объемом более 1400 куб.см. Начиная с GSX-R750 в 1985 году, недавно разработанный рядный 4-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель объемом 1401 куб. См, в котором используется система масляного охлаждения, унаследованная Suzuki, впервые сочетается с системой впрыска топлива (электронное устройство впрыска топлива). время как система с масляным охлаждением.Внутри использовались кованый поршень, вторичный балансир, гальванический цилиндр и т. д. для улучшения отвода тепла и снижения вибрации. Дизайн представляет собой ортодоксальный голый стиль, в центре которого по-прежнему находится двигатель с масляным охлаждением. Он имеет уникальное присутствие, которое не имеет ни воздушного, ни водяного охлаждения, а глушитель имеет два левых и правых глушителя. Кроме того, хотя это и не привлекает особого внимания, под сиденьем для спортивной модели было предусмотрено большое пространство для хранения вещей за счет такой разработки, как опускание монтажного положения аккумулятора. Дождевики можно легко хранить, а их общая длина составляет 600 мм. Базовая комплектация не менялась с момента дебюта в 2001 году, но в 2003 году она была оснащена иммобилайзером, а в 2005 году, когда была установлена спецверсия GSX1400Z, два глушителя слева и справа были заменены на 4-2-. Он был заменен на одинарный мегафонный тип (это также снижает вес примерно на 3 кг). После этого специальная версия, установленная в 2008 году, стала окончательной спецификацией GSX1400, и это была практически последняя модель в качестве автомобиля, оснащенного двигателем с масляным охлаждением от Suzuki. * Постскриптум: Двигатель с масляным охлаждением был установлен на GIXXER 250/SF250 для индийского рынка. Он будет выпущен в Японии с 2020 года и стал первым автомобилем с двигателем с масляным охлаждением со времен GSX1400.
Подробнее

Модификации SUZUKI GSX1400/Z

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX1400/ZGSX1400Z 2005 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

GSX1400Z в особом черном цвете. Suzuki обычно добавляла букву «Z» в конце названия автомобиля, чтобы сделать его моделью особого цвета. Однако GSX11400Z — это не просто цветная модель, а модель с существенными незначительными изменениями и измененным глушителем. Толстый глушитель мегафона, собранный с 4-2-1, был заимствован из двух левого и правого глушителей до сих пор. В результате вес был снижен на 3 кг по сравнению с обычной моделью. Двигатель, глушитель, маятник, внешняя труба передней вилки и корпус фары были черными, а колеса — золотыми.

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX1400/ZGSX1400Z 2005 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2005
Дата начала продаж
2.2005
Модель
BC-GY71A
Длина
2160 мм
Ширина
810 мм
Высота
1140 мм
Колесная база
1520 мм
Дорожный просвет
130 мм
Снаряженная масса
253 кг.
Модель двигателя
Y701 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1520
Массив цилиндров
Параллельно (серия)
Метод охлаждения
Масляный радиатор
Рабочий объем (сс)
1401
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
81 мм.
Ход поршня
68 мм.
Степень сжатия
9,5
Максимальная мощность (кВт)
74
Максимальная мощность (л.с.)
100
Обороты максимальной мощности
6500 об/мин
Максимальный крутящий момент
126 Н•м
Максимальный крутящий момент
12,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
5000 об/мин
Емкость топливного бака
22 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
616.0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7EK
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX14-BS
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,509
2 передаточное число
2,277
Передаточное число
1 скорость 2.915
2 скорость 1.937
3 скорость 1.526
4 скорость 1.284
5 скорость 1.136
6 скорость 1.000
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
18
Количество зубьев звездочки/зад.
41
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
116
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
26°00′
Тормозной след
105 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Емкость батареи
12В-12Ач
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
28,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
120/50ЗР17
Соотношение сторон задней шины
50
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
73
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
6,0
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ