GSX-S750 был анонсирован на выставке Intermot (Кельн, Германия) в 2016 году как модель, следующая за GSX-S1000, выпущенным в 2015 году. Он был выпущен весной 2017 года, а с конца марта присоединился к модельному ряду на японском рынке (название модели в Японии — GSX-S750 ABS). Подобно GSX-S1000, эта модель привлекла внимание своей производительностью, унаследованной от GSX-R750, но при запуске или работе на малых оборотах обороты двигателя автоматически немного снижаются на основе информации о частоте вращения двигателя, открытии дроссельной заслонки, и положение переключения передач.Это была модель, с которой считалось, что с ней легко обращаться на улице, она не соответствовала ее агрессивному внешнему виду, например, механизму «помощи на низких оборотах», который увеличивает скорость двигателя. Кроме того, автомобили Suzuki этого периода оснащались «Системой легкого запуска Suzuki», позволяющей...
GSX-S750 был анонсирован на выставке Intermot (Кельн, Германия) в 2016 году как модель, следующая за GSX-S1000, выпущенным в 2015 году. Он был выпущен весной 2017 года, а с конца марта присоединился к модельному ряду на японском рынке (название модели в Японии — GSX-S750 ABS). Подобно GSX-S1000, эта модель привлекла внимание своей производительностью, унаследованной от GSX-R750, но при запуске или работе на малых оборотах обороты двигателя автоматически немного снижаются на основе информации о частоте вращения двигателя, открытии дроссельной заслонки, и положение переключения передач.Это была модель, с которой считалось, что с ней легко обращаться на улице, она не соответствовала ее агрессивному внешнему виду, например, механизму «помощи на низких оборотах», который увеличивает скорость двигателя. Кроме того, автомобили Suzuki этого периода оснащались «Системой легкого запуска Suzuki», позволяющей запускать двигатель одним нажатием, не удерживая кнопку стартера при запуске двигателя, и GSX-S750 не стал исключением. В модели 2018 года материал руля был заменен на алюминий. *В 2022 году производство было прекращено без соблюдения правил по выхлопным газам 2020 года.
Модель GSX-S750 2021 года, которая является единственным автомобилем с 4-цилиндровым двигателем в классе 750 куб. см в Японии, имеет только изменение окраски. Синий/черный и серый/черный имеют золотые передние вилки. Это было с ранней модели (2017). Такие функции, как «Помощь при низких оборотах», слегка увеличивающая обороты двигателя при трогании с места или движении на предельно низких скоростях, и контроль тяги, переключающийся между тремя ступенями, остались без изменений. * Выпущено 22 февраля 2021 г.