GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка....
GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка. В апреле 2021 года была анонсирована новая модель. Внешний вид был полностью переработан, с характерной передней маской и дизайном, в котором используются края, которые можно легко разрезать прикосновением. Кроме того, установлены различные электронные системы управления, такие как электропроводка и выбор режима. На момент анонса было объявление, что поставки в Европу и другие страны мира начнутся в июне 2021 года, а в Японии он вышел в августе того же года.
GSX-S1000, который получил первое полное изменение модели. Из обычной модели еще больше укрепите характеристики уличного бойца. Ширина рукояти увеличена. Мощность двигателя также была увеличена со 109 кВт до 112 кВт при соблюдении европейских норм выбросов Евро 5. Кроме того, он оснащен различными электронными системами управления, как спортивная модель 2020-х годов. В дополнение к обычным ABS и противобуксовочной системе были приняты дроссельная заслонка с электронным управлением (ride-by-wire), выбор режима движения (из 3 типов), быстрое переключение передач (совместимость вверх / вниз) и т. Д. * Технические характеристики и изображения являются британскими спецификациями (по состоянию на апрель 2021 года японские спецификации не объявлены)