GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка....
GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка. В апреле 2021 года была анонсирована новая модель. Внешний вид был полностью переработан, с характерной передней маской и дизайном, в котором используются края, которые можно легко разрезать прикосновением. Кроме того, установлены различные электронные системы управления, такие как электропроводка и выбор режима. На момент анонса было объявление, что поставки в Европу и другие страны мира начнутся в июне 2021 года, а в Японии он вышел в августе того же года.
Модель GSX-S1000 получила первое полное изменение модели. По сравнению с предыдущей моделью характеристики уличного бойца были еще более усилены. Ширина ручки стала шире. Мощность двигателя также была увеличена со 109 кВт до 112 кВт, при этом он по-прежнему соответствует европейским нормам выбросов Евро 5. Он также оснащен различными электронными системами управления, характерными для спортивной модели 2020-х годов. В дополнение к обычной ABS и антипробуксовочной системе он также оснащен дроссельной заслонкой с электронным управлением (по проводам), выбором режима движения (3 типа) и механизмом быстрого переключения передач (совместимым с повышением/понижением). *Технические характеристики и изображения соответствуют британским спецификациям (по состоянию на апрель 2021 г. японские спецификации не объявлены)
