GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка....
GSX-S1000 появился как супернейкед с двигателем на базе супербайка GSX-R1000 (K5). Об этом было объявлено на Кёльнской выставке 2014 (Intermot). Это было одновременно с родственной моделью GSX-S1000F с полными характеристиками капота. Форма кузова, напоминающая низкорослого кошачьего зверя, имеет стиль уличного бойца, который был популярен в Европе, и в сочетании с настройкой двигателя, подчеркивающей ускорение при движении по городу (то же самое относится и к GSX-S1000F), он обеспечивает высокая маневренность. О нем было объявлено в Кельне для зарубежных рынков, но после выхода на европейский рынок весной 2015 года он также был выпущен для внутреннего рынка в июле (как модель 2016 года). Из модели 2017 года для заокеанского рынка также был установлен GSX-S1000Z (Phantom Edition) со спецификацией полного матового черного цвета, но он также был представлен как одна из цветовых вариаций для внутреннего рынка. В апреле 2021 года была анонсирована новая модель. Внешний вид был полностью переработан, с характерной передней маской и дизайном, в котором используются края, которые можно легко разрезать прикосновением. Кроме того, установлены различные электронные системы управления, такие как электропроводка и выбор режима. На момент анонса было объявление, что поставки в Европу и другие страны мира начнутся в июне 2021 года, а в Японии он вышел в августе того же года.
Модель GSX-S1000 претерпела первое изменение модели с момента ее выпуска. По сравнению с предыдущей моделью характеристики стритфайтера были дополнительно усилены, а ширина руля стала шире. Хотя двигатель соответствует требованиям по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2), максимальная мощность была немного увеличена (со 148 до 150 л.с.). Оснащенный электронной системой управления SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), он повышает простоту управления и удобство в различных дорожных ситуациях. В дополнение к обычной ABS и антипробуксовочной системе он также оснащен дроссельной заслонкой с электронным управлением (по проводам), выбором режима движения (3 типа) и механизмом быстрого переключения передач (совместимым с повышением/понижением). Кроме того, с изменением модели из названия мотоцикла было удалено слово «ABS». GSX-S1000RQM2 *Выпущен 4 августа 2021 г.
