Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX-R750R

GSX-R750R был выпущен ограниченным тиражом для модели GSX-R750, первой коммерческой модели с двигателем с масляным охлаждением, появившейся в 1985 году. Однако он устанавливался только дважды в 1986 и 1989 годах, в первые дни существования модели GSX-R750. GSX-R750R 1986 года «внутренней спецификации» - это модель, посвященная приобретению Йошимурой / Сатоши Цудзимото чемпиона TT-F1 в предыдущем году, с красным × серым цветом Yoshimura, сухим сцеплением и рулевым демпфером с хорошей эффективностью трансмиссии. тираж 500 ед. Экспортная спецификация того же года должна была ознаменовать победу в гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана». GSX-R750R 1989 года был моделью, которая была сильно ориентирована на гоночную базу, например, с поперечной трансмиссией, карбюратором большого диаметра φ40 (BST40) и широкой задней шиной шириной 170 мм по сравнению с GSX-R750. характеристики того же года. .

Модификации SUZUKI GSX-R750R

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX-R750RGSX-R750R 1989 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Так называемая модель «RK», являющаяся вторым GSX-R750R. В дополнение к кривошипу из отполированной хромомолибденовой стали, в клапанах и цилиндрах также использовались детали, унаследованные от заводских гонщиков. В нем использовалась 6-ступенчатая поперечная трансмиссия, карбюратор BST40 с сервоприводом отрицательного давления, задний маятник со стабилизатором и заднее колесо 5.50-17.

Каталог мотоциклов SUZUKI GSX-R750RGSX-R750R 1989 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1989
Дата начала продаж
4.1989
Модель
GR79C
Длина
2070 мм
Ширина
730 мм
Высота
1110 мм
Колесная база
1405 мм
Дорожный просвет
120 мм
Высота сиденья
785 мм
Сухой вес
187 кг.
Модель двигателя
R715 м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Масляный радиатор
Рабочий объем (сс)
749
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
70 мм.
Ход поршня
48,7 мм.
Степень сжатия
10,9
Максимальная мощность (л.с.)
77
Обороты максимальной мощности
9500 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
19 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR9EK
Количество свечей зажигания
4
Объем моторного масла
5.2 л
Тип сцепления
Сухой тип・Многопластинчатый
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,744
2 передаточное число
2.600
Передаточное число
1 скорость 2.384
2 скорость 1.881
3 скорость 1.631
4 скорость 1.450
5 скорость 1.291
6 скорость 1.200
Система передачи энергии
цепь
Размер цепи
530
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
24°50′
Тормозной след
102 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
БСТ40
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
130/60R17
Соотношение сторон передней шины
60
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
59
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
170/60R17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
72
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ