МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов SUZUKI GSR250
GSR250, шоссейная спортивная модель объемом 250 куб. См, выпущенная в июле 2012 года. Идея состояла в том, чтобы представить GW250, который продавался как роскошная модель на китайском рынке, в Японию и другие страны. Внешний дизайн унаследовал образ B-KING (2008 г.), продаваемого как голая версия Hayabusa, а форма от фары до бака определенно напомнила мне ту гипермодель. 248-кубовый 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением был «длинноходным» с более длинным ходом поршня, чем диаметр цилиндра, и подчеркивал простоту управления в диапазоне средних и низких скоростей. Относительно большой вес автомобиля для класса 250 куб. См в сочетании с низким центром тяжести облегчил езду. В январе 2014 года была добавлена спецификация с полукапотом «GSR250S», а в сентябре того же года была добавлена спецификация с полным капотом «GSR250F», и производство закончилось на модели 2017...
GSR250, шоссейная спортивная модель объемом 250 куб. См, выпущенная в июле 2012 года. Идея состояла в том, чтобы представить GW250, который продавался как роскошная модель на китайском рынке, в Японию и другие страны. Внешний дизайн унаследовал образ B-KING (2008 г.), продаваемого как голая версия Hayabusa, а форма от фары до бака определенно напомнила мне ту гипермодель. 248-кубовый 4-тактный параллельный 2-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением был «длинноходным» с более длинным ходом поршня, чем диаметр цилиндра, и подчеркивал простоту управления в диапазоне средних и низких скоростей. Относительно большой вес автомобиля для класса 250 куб. См в сочетании с низким центром тяжести облегчил езду. В январе 2014 года была добавлена спецификация с полукапотом «GSR250S», а в сентябре того же года была добавлена спецификация с полным капотом «GSR250F», и производство закончилось на модели 2017 года. Среди популярности 250-кубовых спортивных моделей в 2010-х годах эта модель, несомненно, занимала уникальное положение. Кроме того, двигатель серии GSR250 был унаследован GSX250R, спортивным двигателем с полным капотом, выпущенным в 2017 году. * GSR250 был обозначен как GW250 в США и Китае и как INAZUMA250 в Европе.
Подробнее
Каталог мотоциклов SUZUKI GSR250GSR250 2012 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Многофункциональный цифровой счетчик, оснащенный индикатором положения передачи, который показывает, на какой передаче находится автомобиль, индикатором оборотов двигателя, который показывает время переключения передач с помощью мигающих/загорающихся ламп, и индикатором технического обслуживания, который уведомляет о том, что пора менять масло принято. Есть три цвета кузова: конфетно-красный, жемчужно-небулярный черный и громовой серый металлик.
Каталог мотоциклов SUZUKI GSR250GSR250 2012 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2012
Дата начала продаж
7.2012
Модель
JBK-GJ55D
Длина
2145 мм
Ширина
760 мм
Высота
1075 мм
Колесная база
1430 мм
Дорожный просвет
165 мм
Высота сиденья
780 мм
Снаряженная масса
183 кг.
Радиус разворота
2.5 м
Модель двигателя
J509 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1430
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
248
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
53,5 мм.
Ход поршня
55,2 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (кВт)
18
Максимальная мощность (л.с.)
24
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
22 Н•м
Максимальный крутящий момент
2.2 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
13 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
520,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7E
Количество свечей зажигания
2
Модель батареи
YTX9-BS
Объем моторного масла
2,4 л
Объем моторного масла, при замене
2.1 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
3.238
2 передаточное число
3,285
Передаточное число
1 скорость 2,415
2 скорость 1,529
3 скорость 1,180
4 скорость 1,042
5 скорость 0,908
6 скорость 0,806
2 скорость 1,529
3 скорость 1,180
4 скорость 1,042
5 скорость 0,908
6 скорость 0,806
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
46
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
116
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
26°00'
Тормозной след
105 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Емкость батареи
12 В 28,8 кКл (8 Ач)/10 ч
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Ход передней подвески
120
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
40,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80-17
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
57
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
140/70-17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4.0
Тип фары (HIGH)
H4
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ