Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов SUZUKI Choinori

В начале 2000-х недорогие скутеры стали завозить и продавать из Китая и других частей Азии. Honda перенесла производство в Китай и реализовала цену автомобиля менее 100 000 иен (сегодня), но мера Suzuki была более смелой. Результат - Чойнори. В названии Choinori, выпущенного в феврале 2003 года, используется слово «choi ride». Предполагая, что скутер будет использоваться в основном для поездок на короткие расстояния, он был представлен с ценником менее 60 000 иен. Поэтому не было задней подвески (неподвижной), а также не было функции мет-ин или указателя уровня топлива. Двигатель представляет собой 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, который обеспечивает топливную экономичность 76 км/л (30 км/ч при движении в установившемся режиме). Это был уникальный скутер, появившийся благодаря смелому решению. Изначально это был только кик-стартер, но к нему добавилась...
В начале 2000-х недорогие скутеры стали завозить и продавать из Китая и других частей Азии. Honda перенесла производство в Китай и реализовала цену автомобиля менее 100 000 иен (сегодня), но мера Suzuki была более смелой. Результат - Чойнори. В названии Choinori, выпущенного в феврале 2003 года, используется слово «choi ride». Предполагая, что скутер будет использоваться в основном для поездок на короткие расстояния, он был представлен с ценником менее 60 000 иен. Поэтому не было задней подвески (неподвижной), а также не было функции мет-ин или указателя уровня топлива. Двигатель представляет собой 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, который обеспечивает топливную экономичность 76 км/л (30 км/ч при движении в установившемся режиме). Это был уникальный скутер, появившийся благодаря смелому решению. Изначально это был только кик-стартер, но к нему добавилась модель с ячейкой, а позже к модельному ряду добавился и Choinori II, у которого поворотник изменился на положение рукоятки. Кроме того, автомобиль (легкий четырехколесный автомобиль), который был анонсирован одновременно с Choinori, также имел низкую цену при разумных характеристиках. Как следует из названия автомобиля «Твин», это была двухместная модель с очень компактной длиной спереди и сзади. Однако у близнеца было и другое лицо. Это было то, что был также высокий класс, оснащенный первой гибридной системой в качестве легкового автомобиля. Suzuki запомнила Choinori и Twin как сложные модели (на другом пути к высокой производительности).
Подробнее

Модификации SUZUKI Choinori

Каталог мотоциклов SUZUKI Choinorichoinori 2003 г.

Добавить в избранное

Каталог мотоциклов SUZUKI Choinorichoinori 2003 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2003
Дата начала продаж
2.2003
Модель
BA-CZ41A
Длина
1500 мм
Ширина
620 мм
Высота
975 мм
Колесная база
1055 мм
Дорожный просвет
90 мм
Сухой вес
39 кг.
Модель двигателя
Z401 м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1055
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Система привода клапана
ОХВ
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
36 мм.
Ход поршня
48,6 мм.
Степень сжатия
8.4
Максимальная мощность (кВт)
1,5
Максимальная мощность (л.с.)
2
Обороты максимальной мощности
5500 об/мин
Максимальный крутящий момент
2,9 Н•м
Максимальный крутящий момент
0,3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
3500 об/мин
Емкость топливного бака
3 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
228,0 км
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
Тип CDI
Модель свечи зажигания
CR5HS
Количество свечей зажигания
1
Тип сцепления
Сухой тип, многодисковый, центробежный
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатая скорость
1 передаточное число
4.272
2 передаточное число
3.000
Система передачи энергии
цепь
Размер цепи
415
Количество звеньев цепи
68
Рама
Недорожденный
Угол кастера
25°00′
Тормозной след
71 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
жесткий (фиксированный)
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, 30км/ч при беге
76,0 км/л
Передние тормоза
механическая ведущая ведомая
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
80/90-10
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
35
Символ скорости передних шин
Дж
Задняя шина
80/90-10
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
35
Символ скорости задней шины
Дж
Ширина обода переднего колеса
2,15
Ширина обода заднего колеса
2,15

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ