Характеристики мотоцикла Suzuki BANDIT 250/V/VZ BANDIT 250V 1996 г
Перейти в избранное
/ / /
Suzuki BANDIT 250/V/VZ BANDIT 250V
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 250/V/VZ BANDIT 250V 1996 г

Серия Bandit 250/400, выпускавшаяся одна за другой в 1989 году, представляла собой спортивную нейкед-модель, оснащенную 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения, заимствованным у гоночной реплики GSX-R250/400 в характерной трубчатой раме. Отсюда до модели 1997 года, модели 250 и 400 появлялись в разное время, но «LTD (Limited)» оснащалась ракетным капотом, «V» - двигателем с регулируемым клапаном, двигателем с регулируемым клапаном и капотом бикини. «ВЗ» был развернут. Конец модели 1997 года был связан с тем, что должны были начать действовать новые правила выбросов как для 250 куб. См (легкие мотоциклы), так и для 400 куб. См (маленькие мотоциклы). Кстати, Bandit 250 появился в декабре 1989 года. Это было полгода позади 400. Двигатель представлял собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC с 4 клапанами объемом 248 куб. См для GSX-R250 в сочетании с 6-ступенчатой трансмиссией и передними и задними дисковыми...
Серия Bandit 250/400, выпускавшаяся одна за другой в 1989 году, представляла собой спортивную нейкед-модель, оснащенную 4-цилиндровым двигателем водяного охлаждения, заимствованным у гоночной реплики GSX-R250/400 в характерной трубчатой раме. Отсюда до модели 1997 года, модели 250 и 400 появлялись в разное время, но «LTD (Limited)» оснащалась ракетным капотом, «V» - двигателем с регулируемым клапаном, двигателем с регулируемым клапаном и капотом бикини. «ВЗ» был развернут. Конец модели 1997 года был связан с тем, что должны были начать действовать новые правила выбросов как для 250 куб. См (легкие мотоциклы), так и для 400 куб. См (маленькие мотоциклы). Кстати, Bandit 250 появился в декабре 1989 года. Это было полгода позади 400. Двигатель представлял собой 4-тактный рядный 4-цилиндровый DOHC с 4 клапанами объемом 248 куб. См для GSX-R250 в сочетании с 6-ступенчатой трансмиссией и передними и задними дисковыми тормозами. Также характерен метр в форме пули. У ранней модели была отдельная ручка, но в 1990 году была принята стержневая ручка. В мае 1991 года в качестве производной модели был выпущен Bandit 250LTD с ракетным капотом. В 1995 году он получил полную смену модели, и в это время появился Bandit 250V. В феврале 1997 года был поставлен Bandit 250VZ с надетым на рукоятку кожухом от бикини, и жизнь модели подошла к концу.
Подробнее

Модификации SUZUKI BANDIT 250/V/VZ

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 250/V/VZ BANDIT 250V 1996 г

Добавить в избранное

Мотоцикл SUZUKI BANDIT 250/V/VZ BANDIT 250V 1996 гBANDIT 250V 1996 г.

Добавить в избранное
Модель
BANDIT 250V
Характеристика изменения модели
изменение цвета
Год выпуска модели
1996
Год начала продаж
1996
Месяц начала продаж
5
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
2050
Ширина, мм
730
Высота, мм
1055
Колесная база, мм
1415
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Сухой вес, кг
146
Вес мотоцикла, кг
171
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
248
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
49
Ход поршня, мм
33
Степень сжатия (:1)
12.5
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
14000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10000
Емкость топливного бака, л
15
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
615.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR7E
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX7A-BS
Емкость моторного масла, л
3.4
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
2.285
Вторичное передаточное число
3.615
Передаточное число
1速 3.082/2速 2.200/3速 1.722/4速 1.450/5速 1.284/6速 1.149
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
13
Количество зубьев звездочки/задняя
47
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
26°30′
Величина следа, мм
103
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Модель кузова
GJ77A
Модель двигателя
J708
Емкость аккумулятора
12V-6Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Количество задних амортизаторов
1
Формат отображения спидометра
аналоговый
Расход топлива (1), км/л
41.0
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70R17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/60R17
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
66
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Отображение спидометра
указатель уровня топлива
тахометр двигателя
Регулируемый клапанный механизм
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ