Dragster 800RR появился в 2018 году, но это была не совсем новая модель. Brutale 800 Dragster RR, появившийся в 2015 году, был предшественником, и после полного изменения модели он вышел из-под гнета производной модели Brutale и стал «самостоятельным». Кроме того, в линейке MV Agusta звание «RR» дается только моделям, которые дарят чистое и шокирующее удовольствие без компромиссов. 798-кубовый параллельный 3-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением, используемый в F3 и Brutale 800, выдает 140 л.с. При использовании Ride-by-Wire можно выбрать один из четырех режимов работы двигателя: нормальный/спортивный/дождь/пользовательский (настройка пользователя), а тот факт, что он оснащен системой контроля тяги и квикшифтером, был таким же, как и у Brutale. 800 Дрэг Стар РР. Характерные колеса с проволочными спицами также унаследованы от предыдущей модели. В модели 2020 года добавлен вариант, использующий SCS...
Dragster 800RR появился в 2018 году, но это была не совсем новая модель. Brutale 800 Dragster RR, появившийся в 2015 году, был предшественником, и после полного изменения модели он вышел из-под гнета производной модели Brutale и стал «самостоятельным». Кроме того, в линейке MV Agusta звание «RR» дается только моделям, которые дарят чистое и шокирующее удовольствие без компромиссов. 798-кубовый параллельный 3-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с водяным охлаждением, используемый в F3 и Brutale 800, выдает 140 л.с. При использовании Ride-by-Wire можно выбрать один из четырех режимов работы двигателя: нормальный/спортивный/дождь/пользовательский (настройка пользователя), а тот факт, что он оснащен системой контроля тяги и квикшифтером, был таким же, как и у Brutale. 800 Дрэг Стар РР. Характерные колеса с проволочными спицами также унаследованы от предыдущей модели. В модели 2020 года добавлен вариант, использующий SCS (система интеллектуального сцепления) (отдельный раздел). В 2021 году он получил изменение модели, соответствующее Евро 5. Внутри двигателя были заново спроектированы шатун и другие детали, а также была изменена выхлопная система (выходная мощность также была немного улучшена). Внешне он имеет полностью светодиодную фару и дизайн выхлопной трубы. Приборная панель представляет собой 5,5-дюймовый TFT, а также имеет круиз-контроль и механизм управления запуском.
Драгстер 800RR выпущен в сентябре 2018 года. Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 798 куб.см выдавал 140 л.с. при 12300 оборотах в минуту. Он был оснащен электронными механизмами управления, такими как мотоциклматический переключатель передач, который позволял плавно переключать передачи вверх и вниз, а также противобуксовочная система, которую можно было регулировать в восемь ступеней. В линейку входят два цвета: Pearl Ice White x Dark Metallic Grey и Nardo Grey x Dark Metallic Grey.
