Ninja ZX-25R, который был представлен в качестве эталона на Токийском автосалоне 2019 года и, как было объявлено, будет представлен на японском рынке, был выпущен в Японии с 10 сентября 2020 года, как было объявлено (2021 модельный год). . Для Kawasaki это первый мотоцикл с 4-цилиндровым двигателем объемом 250 куб. Кроме того, когда Ninja ZX-25R появился как коммерческая модель, в дополнение к стандартной модели выстроилась и специальная версия (SE) (модель в этом разделе). Параллельный 4-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель объемом 249 куб. см с жидкостным охлаждением и максимальной мощностью 45 л. сцепление. Механизм сцепления с проскальзыванием, контроль тяги и ABS такие же, как и у стандартной модели, но модель SE оснащена квикшифтером, который позволяет переключать передачи вверх/вниз без использования рычага сцепления (персональный информационный терминал в то время). Он также был оснащен...
Ninja ZX-25R, который был представлен в качестве эталона на Токийском автосалоне 2019 года и, как было объявлено, будет представлен на японском рынке, был выпущен в Японии с 10 сентября 2020 года, как было объявлено (2021 модельный год). . Для Kawasaki это первый мотоцикл с 4-цилиндровым двигателем объемом 250 куб. Кроме того, когда Ninja ZX-25R появился как коммерческая модель, в дополнение к стандартной модели выстроилась и специальная версия (SE) (модель в этом разделе). Параллельный 4-цилиндровый DOHC 4-клапанный двигатель объемом 249 куб. см с жидкостным охлаждением и максимальной мощностью 45 л. сцепление. Механизм сцепления с проскальзыванием, контроль тяги и ABS такие же, как и у стандартной модели, но модель SE оснащена квикшифтером, который позволяет переключать передачи вверх/вниз без использования рычага сцепления (персональный информационный терминал в то время). Он также был оснащен разъемом питания USB и слайдером рамки, которые были удобны для зарядки. Кроме того, «KRT Edition»* также был представлен в качестве раскраски модели, вдохновленной машиной (Ninja ZX-10RR), участвовавшей в чемпионате мира по супербайку (SBK). Модель 2023 года претерпела незначительные изменения, соответствующие нормам выхлопных газов 2020 года, увеличенная мощность двигателя, передняя подвеска SFF-BP и полноцветный жидкокристаллический индикатор. *KRT расшифровывается как Kawasaki Racing Team.
Ninja ZX-25R SE — полнокапотный спортивный мотоцикл, оснащенный 249-кубовым параллельным 4-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением, установленным на решетчатой раме. Хотя основные характеристики и функции такие же, как у мотоцикла стандартной комплектации без SE (Ninja ZX-25R), он оснащен переключателем быстрого переключения передач (совместимым с верхним и нижним положением), который был опцией для мотоцикла стандартной комплектации, и USB-портом. розетка и рама слайдера. Оборудовалась лобовым стеклом дымчатого типа. *Чехол на одно сиденье на изображении является дополнительным оборудованием (модель: 2BK-ZX250E/рыночный код: ZX250GMFNN/выпущено 10 сентября 2020 г.)
