KLX230R — внедорожная модель, выпущенная 1 октября 2019 года. KLX230R был машиной для веселой езды, которой не разрешалось ездить по дорогам общего пользования, по сравнению с KLX230, который был анонсирован в то же время и выпущен двумя неделями позже. Он был разработан не как гоночный мотоцикл для мотокросса или эндуро, а как модель для повседневной езды по бездорожью на частной территории. Четырехтактный одноцилиндровый двухклапанный двигатель с верхним расположением распредвала с воздушным охлаждением и рабочим объемом 232 см³ и полудвойная опорная рама аналогичны модели KLX230 для дорог общего пользования, но как модель, предназначенная для езды по бездорожью, легче, имеет увеличенный ход подвески, комплектуется внедорожными шинами. Передаточное число 6-ступенчатой трансмиссии такое же, как у KLX230, но вторичное передаточное число другое, и оно также было установлено для...
KLX230R — внедорожная модель, выпущенная 1 октября 2019 года. KLX230R был машиной для веселой езды, которой не разрешалось ездить по дорогам общего пользования, по сравнению с KLX230, который был анонсирован в то же время и выпущен двумя неделями позже. Он был разработан не как гоночный мотоцикл для мотокросса или эндуро, а как модель для повседневной езды по бездорожью на частной территории. Четырехтактный одноцилиндровый двухклапанный двигатель с верхним расположением распредвала с воздушным охлаждением и рабочим объемом 232 см³ и полудвойная опорная рама аналогичны модели KLX230 для дорог общего пользования, но как модель, предназначенная для езды по бездорожью, легче, имеет увеличенный ход подвески, комплектуется внедорожными шинами. Передаточное число 6-ступенчатой трансмиссии такое же, как у KLX230, но вторичное передаточное число другое, и оно также было установлено для езды по бездорожью. С модели 2022 года также установлен KLX230R S, у которого изменена подвеска и улучшена способность заземления (отдельный раздел). *Вы не можете ездить по дорогам общего пользования или приобретать номерные знаки.
KLX230R — это модель для развлечений по бездорожью, которая по сути такая же, как модель KLX230 для дорог общего пользования. 4-тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 232 куб.см с воздушным охлаждением установлен на полудвойной опорной раме. Оснащен мотоциклстартером, 6-ступенчатой коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами. Модель 2021 года, то есть второй год с момента ее выпуска, имеет только графические изменения по сравнению с предыдущим годом. Обновлен логотип с названием мотоцикла на кожухе бака. (Рыночный код: KLX230EMFNN / Выпущено 1 августа 2020 г.)
