Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов KAWASAKI KDX250SR

Внедорожник KDX250SR, оснащенный двухтактным двигателем объемом 250 куб. см, был выпущен в марте 1991 года. Базой послужил эндуро-гонщик KDX250R, выпущенный в декабре 1990 г. Для движения по дорогам общего пользования были установлены детали безопасности, такие как фары и указатели поворота, а также изменено передаточное число 5-ступенчатой коробки передач. . Год спустя, в 1992 году, была произведена полная смена модели. Внешний дизайн был усовершенствован, а вес снижен на 6 кг. Форма порта двигателя также была изменена, чтобы облегчить управление в диапазоне средних и низких скоростей. После этого он изменился с изменением цвета и графического рисунка. В 1993 году появился KLX250SR на базе 4-тактного 250-кубового эндуро-гонщика KLX250R, а серия KLX250 перешла на KLX250ES (с клеткой) в 1994 году и KLX250 (боевой, 4-тактный) в 1998 году. Среди них продажи KDX250SR в Японии закончились.

Модификации KAWASAKI KDX250SR

Каталог мотоциклов KAWASAKI KDX250SRKDX250SR 1994 г.

Добавить в избранное

Каталог мотоциклов KAWASAKI KDX250SRKDX250SR 1994 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1994
Дата начала продаж
3.1994
Модель
DX250F
Длина
2205 мм
Ширина
905 мм
Высота
1250 мм
Колесная база
1740 мм
Дорожный просвет
325 мм
Высота сиденья
895 мм
Сухой вес
109 кг.
Снаряженная масса
130 кг.
Модель двигателя
DX250FE м
Тип двигателя
2 такта
Количество цилиндров
1740
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
249
2-тактный тип впуска
поршневой язычковый клапан
Диаметр цилиндра
67,4 мм.
Ход поршня
70 мм.
Степень сжатия
7,8
Максимальная мощность (л.с.)
40
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
4.2 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
11 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
кик стартер
Устройство зажигания
Тип CDI
Модель свечи зажигания
BR9ES
Количество свечей зажигания
1
Емкость масляного бака двухтактного двигателя
1,20
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
2,739
2 передаточное число
3.214
Передаточное число
1 скорость 2,582
2 скорость 1,764
3 скорость 1,332
4 скорость 1,000
5 скорость 0,814
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
14
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
520
Количество звеньев цепи
110
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
28°00'
Тормозной след
115 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
ПВК33
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
80/100-21
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
51
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
4.60-18
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
63
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
камерная шина
Ширина обода переднего колеса
1,6
Ширина обода заднего колеса
2,15

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ