Ninja 250R, появившийся в 2008 году и вернувший популярность 250-кубовых спортивных мотоциклов с полным капотом в Японии, претерпел изменение модели и дебютировал в 2013 году как Ninja 250. Хотя у него был тот же параллельный сдвоенный двигатель с водяным охлаждением, у него были сдвоенные фары и резкий дизайн кузова, похожий на серию Ninja класса большого объема. Подобно Ninja 250R, им легко управлять в диапазоне средних и низких скоростей, а большой объем топливного бака позволяет легко справляться с длительными поездками. С 2015 года он оснащен вспомогательным и проскальзывающим сцеплением. Кроме того, специальные выпуски устанавливаются почти каждый год, и многие отличаются только раскраской и графикой, но в специальном выпуске модели 2017 года «KRT Winter Test Edition» используются передние и задние радиальные шины (стандартная модель — диагональная) и т. д. в конкретных спецификациях В...
Ninja 250R, появившийся в 2008 году и вернувший популярность 250-кубовых спортивных мотоциклов с полным капотом в Японии, претерпел изменение модели и дебютировал в 2013 году как Ninja 250. Хотя у него был тот же параллельный сдвоенный двигатель с водяным охлаждением, у него были сдвоенные фары и резкий дизайн кузова, похожий на серию Ninja класса большого объема. Подобно Ninja 250R, им легко управлять в диапазоне средних и низких скоростей, а большой объем топливного бака позволяет легко справляться с длительными поездками. С 2015 года он оснащен вспомогательным и проскальзывающим сцеплением. Кроме того, специальные выпуски устанавливаются почти каждый год, и многие отличаются только раскраской и графикой, но в специальном выпуске модели 2017 года «KRT Winter Test Edition» используются передние и задние радиальные шины (стандартная модель — диагональная) и т. д. в конкретных спецификациях В качестве модели для заокеанских рынков также выстраивался Ninja 300 с таким же внешним видом, а если посмотреть на 250-кубовую настройку Ninja, то был еще одноцилиндровый и облегченный Ninja 250SL (2015). В 2018 году, к 10-летию Ninja 250R, осенью прошлого года на Токийском автосалоне было объявлено о полной смене модели. Выпущена новая модель с новым оборудованием. Модель 2023 года прошла проверку на выхлопные газы 2020 года.
Вариация модели Ninja 250 в цветах Kawasaki Racing Team (KRT). Модель 2023 года соответствует требованиям по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2) и получила новую модель 8BK-EX250Y. *Дата выпуска: 15 февраля 2023 г.
