Модель скутера, которую Kawasaki выпустила для европейского рынка, называлась J300. Появился из модели 2014 года, разрабатывался в двух вариациях, с АБС и без. Как скутер Kawasaki, это первый модельный ряд после Epsilon 250/150, который Suzuki поставляла на основе OEM. Как следует из названия модели J300, 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 299 куб. см установлен на стальной трубчатой ромбовидной раме. У него были 14-дюймовые передние и 13-дюймовые задние колеса и гидравлические дисковые тормоза как спереди, так и сзади. В переднем бардачке была розетка на 12 В. * J300 предназначена только для использования за границей. Он никогда официально не продавался в Японии.
Модель скутера J300, оснащенная ABS (антиблокировочной тормозной системой), (SC300B) была представлена на европейском рынке как ответ на городской транспорт. Он доступен в двух цветах: цветном прошлогоднем специальном выпуске и белом. *J300 сменил несколько модельных лет с 2016 года, и на момент обновления этой статьи (сентябрь 2018 года) модель 2019 года указана на европейском веб-сайте Kawasaki.