Модель скутера, которую Kawasaki выпустила для европейского рынка, называлась J300. Появился из модели 2014 года, разрабатывался в двух вариациях, с АБС и без. Как скутер Kawasaki, это первый модельный ряд после Epsilon 250/150, который Suzuki поставляла на основе OEM. Как следует из названия модели J300, 4-тактный одноцилиндровый 4-клапанный двигатель SOHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 299 куб. см установлен на стальной трубчатой ромбовидной раме. У него были 14-дюймовые передние и 13-дюймовые задние колеса и гидравлические дисковые тормоза как спереди, так и сзади. В переднем бардачке была розетка на 12 В. * J300 предназначена только для использования за границей. Он никогда официально не продавался в Японии.
J300 — первый скутер марки Kawasaki со времен Epsilon. Это первая модель для Европы. Он был оснащен одноцилиндровым 4-клапанным двигателем SOHC объемом 299 куб. см с жидкостным охлаждением, и хотя его стиль был похож на типичный скутер, он также имел типичный для Kawasaki спортивный вид. Продаются две вариации с АБС и без него, а это модель без (SC300A).
