Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов KAWASAKI GPZ1100

GPZ1100 имел модель двигателя с воздушным охлаждением в 1980-х годах и модель с водяным охлаждением в 90-х годах. GPZ1100 1983 года был преемником Z1100GP. GPZ1100 с водяным охлаждением, появившийся в 1995 году, был оснащен стальной двойной люлькой с двумя нижними трубами, 4-клапанным двигателем DOHC из серии ZZR1100 и усовершенствованной системой впуска и выпуска. Несмотря на то, что он не оснащен системой напорного воздуха, он по-прежнему мощный, поскольку основан на ZZR1100. Управлять было легко во всем диапазоне, от пробок в городе до скоростного круиза, с той особенностью, что он плавно сдувается даже с крайне малых оборотов. Эффект защиты от ветра, культивируемый в последующих больших туристических автомобилях Kawasaki, был огромным, а расслабленная поза при езде значительно снижала усталость во время дальних поездок. От модели 1996 года также появился GPZ1100ABS, оснащенный ABS (антиблокировочной...
GPZ1100 имел модель двигателя с воздушным охлаждением в 1980-х годах и модель с водяным охлаждением в 90-х годах. GPZ1100 1983 года был преемником Z1100GP. GPZ1100 с водяным охлаждением, появившийся в 1995 году, был оснащен стальной двойной люлькой с двумя нижними трубами, 4-клапанным двигателем DOHC из серии ZZR1100 и усовершенствованной системой впуска и выпуска. Несмотря на то, что он не оснащен системой напорного воздуха, он по-прежнему мощный, поскольку основан на ZZR1100. Управлять было легко во всем диапазоне, от пробок в городе до скоростного круиза, с той особенностью, что он плавно сдувается даже с крайне малых оборотов. Эффект защиты от ветра, культивируемый в последующих больших туристических автомобилях Kawasaki, был огромным, а расслабленная поза при езде значительно снижала усталость во время дальних поездок. От модели 1996 года также появился GPZ1100ABS, оснащенный ABS (антиблокировочной системой тормозов). В 1997 году также появился ZRX1100, оснащенный аналогичным двигателем, а GPZ1100, ZZR1100 и ZRX1100 сосуществовали в модели объемом 1052 куб. См с двигателем с левосторонним расположением распредвала, который произошел от GPZ900R.
Подробнее

Модификации KAWASAKI GPZ1100

Каталог мотоциклов KAWASAKI GPZ1100GPZ1100 1998 г.

Добавить в избранное

Каталог мотоциклов KAWASAKI GPZ1100GPZ1100 1998 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1998
Модель
ZXT10E
Длина
2180 мм
Ширина
720 мм
Высота
1210 мм
Колесная база
1520 мм
Дорожный просвет
130 мм
Сухой вес
242 кг.
Модель двигателя
ZXT10CE м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1520
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1052
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
76 мм.
Ход поршня
58 мм.
Степень сжатия
10.1
Максимальная мощность (л.с.)
97
Обороты максимальной мощности
8500 об/мин
Максимальный крутящий момент
9 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
4500 об/мин
Емкость топливного бака
22 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
616.0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR9EK
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX14-BS
Объем моторного масла
3,7 л
Объем моторного масла, при замене
3.2 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3,5 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,637
2 передаточное число
2,529
Передаточное число
1 скорость 2.799
2 скорость 2.055
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
17
Количество зубьев звездочки/зад.
43
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
112
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
27°00′
Тормозной след
110 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ЦВК36
Емкость батареи
12В-12Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
28,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
170/60ZR17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
72
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,90
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
5,5
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ