В 1968 году Kawasaki объявила о выпуске мотоцикла со спецификациями, которые ясно выражали его намерение стремиться к самой высокой скорости в мире. Это Мах III. Оснащенные параллельными 3 цилиндрами, карбюраторы, расположенные для каждого цилиндра, играют роль в достижении цели 3 VM35SC и максимальной скорости. А максимальная полученная мощность составила 120 лошадиных сил на литр, что на тот момент было лучшим показателем.
