Vitpilen 401, который был представлен в качестве концептуальной модели на EICMA (Милан Шоу) в 2014 году, представлял собой дорожный спортивный мотоцикл в стиле кафе-рейсера, оснащенный двигателем для KTM Naked Sports 390 Duke, который Husqvarna приобрела в прошлом году. Vitpilen 401 появился как коммерческая модель на EICMA в 2017 году, и было объявлено о выпуске модели 2018 года. То же самое можно сказать и о Svartpilen 401 в стиле гонщика по бездорожью (с тем же двигателем и рамой), разработанном как родственная модель. По-шведски VIT означает белый, а PILEN означает стрелу [SVART означает черный]. Это название было данью уважения дорожному спорту SILVERPILEN 1950-х годов. Как и 390 Duke, Vitpilen 401 был моделью для обладателей лицензии A2 в Европе (мощность двигателя 35 кВт или менее, мощность менее 0,2 кВт на 1 кг веса автомобиля). В модели 2020 года длина подрамника увеличена на 40 мм по сравнению с предыдущей моделью, чтобы повысить...
Vitpilen 401, который был представлен в качестве концептуальной модели на EICMA (Милан Шоу) в 2014 году, представлял собой дорожный спортивный мотоцикл в стиле кафе-рейсера, оснащенный двигателем для KTM Naked Sports 390 Duke, который Husqvarna приобрела в прошлом году. Vitpilen 401 появился как коммерческая модель на EICMA в 2017 году, и было объявлено о выпуске модели 2018 года. То же самое можно сказать и о Svartpilen 401 в стиле гонщика по бездорожью (с тем же двигателем и рамой), разработанном как родственная модель. По-шведски VIT означает белый, а PILEN означает стрелу [SVART означает черный]. Это название было данью уважения дорожному спорту SILVERPILEN 1950-х годов. Как и 390 Duke, Vitpilen 401 был моделью для обладателей лицензии A2 в Европе (мощность двигателя 35 кВт или менее, мощность менее 0,2 кВт на 1 кг веса автомобиля). В модели 2020 года длина подрамника увеличена на 40 мм по сравнению с предыдущей моделью, чтобы повысить комфорт задних сидений.
Модель Витпилен 401 2024 года, претерпевшая полную модельную смену. Предыдущий двигатель объемом 373 куб.см был расширен до 398 куб.см (тот же одноцилиндровый DOHC с водяным охлаждением), также установлена система изменения режима езды, позволяющая выбирать между Street/Rain/Track. Рама представляет собой конструкцию, состоящую из двух частей, сочетающую в себе стальную решетку новой конструкции и алюминиевый подрамник. Глушитель теперь короткого типа. Панель приборов представляет собой 5-дюймовый полноцветный ЖК-дисплей. Одновременно новой моделью стала и родственная модель Svartpilen 401.
