SVARTPILEN 701 был анонсирован на EICMA (Милан Шоу) в ноябре 2018 года. Концепт-модель была анонсирована на той же выставке годом ранее (2017), а затем появилась коммерческая модель, которая является такой же расходной, как Витпилен 401. Это было так же, как 401 сестра (373,2 куб.см), что Свартпилен из «черной стрелы» появился вслед за Витпиленом, представляющим «белую стрелу». Другими словами, это был Svartpilen 701 в паре с появившимся годом ранее Vitpilen 701. В отличие от Vitpilen 701, который выполнен в стиле кафе-рейсера, Svartpilen 701 выполнен в стиле гонщика на плоской трассе. Дизайн можно увидеть в молдингах вокруг фар, таких как номерной знак. Двигатель, который будет установлен, — это тот же LC4 (692,7-кубовый одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением), что и на KTM 690 Duke, под эгидой которого работала Husqvarna. Рама решетчатого типа в основном такая же, но дизайн, который не похож, был разработан KISKA. После...
SVARTPILEN 701 был анонсирован на EICMA (Милан Шоу) в ноябре 2018 года. Концепт-модель была анонсирована на той же выставке годом ранее (2017), а затем появилась коммерческая модель, которая является такой же расходной, как Витпилен 401. Это было так же, как 401 сестра (373,2 куб.см), что Свартпилен из «черной стрелы» появился вслед за Витпиленом, представляющим «белую стрелу». Другими словами, это был Svartpilen 701 в паре с появившимся годом ранее Vitpilen 701. В отличие от Vitpilen 701, который выполнен в стиле кафе-рейсера, Svartpilen 701 выполнен в стиле гонщика на плоской трассе. Дизайн можно увидеть в молдингах вокруг фар, таких как номерной знак. Двигатель, который будет установлен, — это тот же LC4 (692,7-кубовый одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением), что и на KTM 690 Duke, под эгидой которого работала Husqvarna. Рама решетчатого типа в основном такая же, но дизайн, который не похож, был разработан KISKA. После появления стандартной модели появилась вариационная модель под названием «Стиль». В этом стиле используются колеса с проволочными спицами, а с 2020 года стандартная модель также будет носить колеса со спицами вместо литых.
«Стиль» был анонсирован в марте 2019 года как специальная модель Свартпилен 701. Внешние особенности включают зеркало заднего вида, установленное на конце руля (из-за которого мотоцикл выглядит ниже) и испорченные колеса. Вместо «черного (черного)» был принят бронзовый цвет. * Внедрение в Японии еще не решено (по состоянию на март 2019 г.) [Дополнение] В июне 2019 г. было объявлено, что он будет продаваться в Японии с августа того же года.
