В отличие от современного Vitpilen 401 в стиле кафе, Svartpilen 401 был оснащен шинами с блочным рисунком и установленным вверх широким рулем. Svartpilen, что является противоположностью Vitpilen, что означает «белая стрела» на шведском языке, является черной стрелой. Название также повлияло на темную и дикую атмосферу. О выпуске коммерческой модели было объявлено на выставке EICMA (Милан Шоу) 2017 года, так же, как и о Vitpilen 401, а также было объявлено о выпуске модели 2018 года. Базой, такой как двигатель, был KTM 390 Duke, под эгидой которого с 2013 года находилась Husqvarna. Эти модели, в том числе Vitpilen 401, были разработаны как модели для обладателей лицензии A2 в Европе (мощность двигателя 35 кВт или менее, мощность менее 0,2 кВт на 1 кг веса автомобиля). В модели 2020 года длина подрамника увеличена на 40 мм по сравнению с предыдущей моделью, чтобы повысить комфорт задних сидений.
Модель Свартпилен 401 2024 года претерпела полную смену модели. Предыдущий двигатель объемом 373 куб.см был увеличен до 398 куб.см (тот же одноцилиндровый DOHC с водяным охлаждением), также установлена система изменения режима езды, позволяющая выбирать между Street/Rain/Track. Рама представляет собой конструкцию, состоящую из двух частей, сочетающую в себе стальную решетку новой конструкции и алюминиевый подрамник. Глушитель теперь короткого типа. Панель приборов представляет собой 5-дюймовый полноцветный ЖК-дисплей. При этом новой моделью стала и родственная модель Витпилен 401.
