В серии VT250, продолжающейся с VT250F (1982 г.), появилась новая модель с характерной рамой ферменной конструкции. Это VTR, выпущенный в 1998 году. Это было связано с популярностью модели, выставленной на 32-м Токийском автосалоне (1997). Двигатель представлял собой 2-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением и углом крена 90°, такой же, как у модели-предшественника Xerbis и V-Twin Magna, и благодаря своим цепким характеристикам он сочетался с широким передаточным числом 5. -ступенчатая передача. В 2009 году он претерпел полную смену модели, а позже были созданы «Тип Lowdown» с улучшенным заземлением ног и вариационная модель «VTR-F» с капотом. В 2017 году производство было прекращено без соблюдения правил выхлопных газов 2016 года. Прошло 35 лет с момента начала сериала в 1982 году. Официальное название модели - «VTR», но чтобы уточнить, что это класс 250 куб. См, в этом разделе также указан VTR250.
В дополнение к использованию двух цветов: Pearl Sunbeam White и Candy Prominence Red, цвет оправы — серебристый, что создает качественную и успокаивающую окраску (то же самое относится и к обычной модели). В 2017 году производство прекратилось, поскольку оно не соответствовало нормам 2016 года.
