Перейти в избранное
/ / /
HONDA VFR1200X・Cross Tourer/DCT
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA VFR1200X・Cross Tourer/DCT

VFR1200X, выпущенный в Японии в феврале 2014 года, представлял собой кроссовер, который можно было включать и выключать, и он был представлен в Японии на основе модели, которая продавалась на зарубежных рынках с 2012 года. Установленный двигатель представлял собой 4-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 1236 куб. см, который сочетался со ступенчатой автоматической коробкой передач DCT (коробка передач с двойным сцеплением). Как видно из названия, VFR1200X можно назвать вариацией модели, использующей двигатель и трансмиссию спортивного турера VFR1200F (модель с DCT), появившегося в 2010 году. Эта отечественная модель в стандартной комплектации оснащалась АБС, бортовым устройством ETC, подогревом рукоятки и т.д. С июня 2012 года, до того, как Honda установила отечественную модель, автомобиль специальной спецификации (VFR1200X/XD MUGEN) продавала компания M-TEC Co., Ltd....
VFR1200X, выпущенный в Японии в феврале 2014 года, представлял собой кроссовер, который можно было включать и выключать, и он был представлен в Японии на основе модели, которая продавалась на зарубежных рынках с 2012 года. Установленный двигатель представлял собой 4-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением и рабочим объемом 1236 куб. см, который сочетался со ступенчатой автоматической коробкой передач DCT (коробка передач с двойным сцеплением). Как видно из названия, VFR1200X можно назвать вариацией модели, использующей двигатель и трансмиссию спортивного турера VFR1200F (модель с DCT), появившегося в 2010 году. Эта отечественная модель в стандартной комплектации оснащалась АБС, бортовым устройством ETC, подогревом рукоятки и т.д. С июня 2012 года, до того, как Honda установила отечественную модель, автомобиль специальной спецификации (VFR1200X/XD MUGEN) продавала компания M-TEC Co., Ltd. (компания, которая когда-то называлась Mugen). Название модели для зарубежных стран было «Cross Tourer», и в зависимости от пункта назначения также использовалось название VFR1200X. В модели 2016 года (для заокеан) поменяли экран и он тоже соответствовал нормам Евро 4. [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу с 1 декабря 2019 года, было отменено условное ограничение «общий рабочий объем 0,650 литра или менее» для лицензий AT limited на крупногабаритные мотоциклы. управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления. Другими словами, модель VFR1200X (кроссовер) с DCT теперь может управляться только с лицензией AT.
Подробнее

Модификации HONDA VFR1200X・Cross Tourer/DCT

Каталог мотоциклов HONDA VFR1200X・Cross Tourer/DCTVFR1200X MUGEN 2012 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

M-TEC (Mugen) Co., Ltd. импортировала для Европы кросс-турер, оснащенный специальным накладным выхлопом (глушителем), и продавала его как ограниченную модель. Линейка типов трансмиссии включает обычный 6-ступенчатый возвратный тип (VFR1200X) и 6-ступенчатый DCT с электронным управлением (VFR1200XD). *На фото модель DCT.

Каталог мотоциклов HONDA VFR1200X・Cross Tourer/DCTVFR1200X MUGEN 2012 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2012
Дата начала продаж
6.2012
Модель
SC70
Длина
2285 мм
Ширина
915 мм
Высота
1335 мм
Колесная база
1595 мм
Дорожный просвет
180 мм
Высота сиденья
850 мм
Снаряженная масса
275 кг.
Радиус разворота
2.7 м
Модель двигателя
SC70E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1595
Массив цилиндров
V тип (L тип)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1236
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
81 мм.
Ход поршня
60 мм.
Степень сжатия
12
Максимальная мощность (кВт)
95
Максимальная мощность (л.с.)
129
Обороты максимальной мощности
7750 об/мин
Максимальный крутящий момент
126 Н•м
Максимальный крутящий момент
12,8 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
21,5 л
Тип топлива
высокооктановый бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ИМР8Э-9ГЭС
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTZ14S
Объем моторного масла
4.0 л
Объем моторного масла, при замене
3.1 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
3.3 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
1,738
Передаточное число
1 скорость 2,599
2 скорость 1,600
3 скорость 1,259
4 скорость 1,075
5 скорость 0,961
6 скорость 0,897
Система передачи энергии
вал
Рама
алмаз
Угол кастера
28°00′
Тормозной след
107 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12V-11.2Ah10HR
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/80R19
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
р
Структурное название передней шины
радиальный
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2,50
Задняя шина
150/70R17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,90
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4.0

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ