V45 Magna, выпущенный в апреле 1987 года, был американским круизером, оснащенным двигателем V4 объемом 748 куб. Название модели V45 указывает на то, что это V-образный двигатель рабочим объемом около 45 кубических дюймов. Название «Magna» было принято после VF750 Magna (1982 г.), а V45 Magna был де-факто преемником VF750 Magna. Форма, основанная на 4-тактном V-образном 4-цилиндровом DOHC 4-клапанном двигателе с водяным охлаждением типа RC07E, унаследованном от VF750 Magna, стала ниже, длиннее и подчеркивает мощный образ, с двумя глушителями по бокам, в сочетании с Заднее колесо шириной 150 мм, оно не ограничивалось рамой круизера и напоминало стиль дрэггера. Карданный вал, 6-ступенчатая коробка передач (5 скоростей + повышающая передача), передний дисковый тормоз. Продажи в Японии осуществлялись в форме специальных резерваций.
Добавлен коричневый цвет. Продажи по предзаказу такие же, как и в прошлом году. Четырехтактный четырехтактный двигатель V-4 DOHC с водяным охлаждением объемом 748 куб.см и углом крена 90° установлен на массивном шасси с длинной колесной базой. Оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с 6-й передачей в качестве понижающей передачи. Применяет необслуживаемый валовой привод. «Двигатель Nanahan V4 Magna», за которым последовали VF750 Magna и V45 Magna, был унаследован от «Magna» (выпущенной в 1993 году).
