Характеристики мотоцикла Honda Silver Wing 400 SILVERWING400 Training car specification 2005 г
Перейти в избранное
/ / /
Honda Silver Wing 400 SILVERWING400 Training car specification
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA Silver Wing 400 SILVERWING400 Training car specification 2005 г

Silver Wing 400 — большой скутер, выпущенный в ноябре 2001 года. «Серебряное крыло <400>» — официальное обозначение, но угловые скобки были опущены в Bike Bros. До появления Silver Wing 400 в апреле того же года выпускался 600-кубовый класс «Silver Wing», и он позиционировался как 400-кубовая версия. Кроме того, с версией 400cc существующее Silver Wing стало называться Silver Wing <600>. Обе модели имеют одинаковый рабочий объем, а разница лишь в передаточном числе двигателя и автоматической коробки передач. Silver Wing 400 оснащен 4-тактным параллельным 2-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением и рабочим объемом 398 куб. Чтобы компенсировать разницу в рабочем объеме с 600-кубовой версией, только 400-кубовая версия оснащена механизмом, называемым «T-режим», который увеличивает крутящий момент в диапазоне средних и низких скоростей. Его предполагалось использовать в основном для лазания по склонам (позже для...
Silver Wing 400 — большой скутер, выпущенный в ноябре 2001 года. «Серебряное крыло <400>» — официальное обозначение, но угловые скобки были опущены в Bike Bros. До появления Silver Wing 400 в апреле того же года выпускался 600-кубовый класс «Silver Wing», и он позиционировался как 400-кубовая версия. Кроме того, с версией 400cc существующее Silver Wing стало называться Silver Wing <600>. Обе модели имеют одинаковый рабочий объем, а разница лишь в передаточном числе двигателя и автоматической коробки передач. Silver Wing 400 оснащен 4-тактным параллельным 2-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением и рабочим объемом 398 куб. Чтобы компенсировать разницу в рабочем объеме с 600-кубовой версией, только 400-кубовая версия оснащена механизмом, называемым «T-режим», который увеличивает крутящий момент в диапазоне средних и низких скоростей. Его предполагалось использовать в основном для лазания по склонам (позже для 600-кубовой версии был принят режим T). В 2003 году были добавлены спецификации ABS, а в 2004 году претерпели незначительные изменения, такие как принятие сиденья новой формы. Кроме того, в 2005 году также появилась спецификация двухколесного тренировочного мотоцикла с лицензией только на AT, которая началась в этом году (не продается широкой публике). После этого он был продан до модели 2008 года и был полностью переработан, чтобы соответствовать нормам выхлопных газов 2007 года. В это время название модели было изменено на Silver Wing GT <400>, поэтому она была классифицирована как другая модель (Silver Wing GT400) в Bike Bros.
Подробнее

Модификации HONDA Silver Wing 400

Мотоцикл HONDA Silver Wing 400 SILVERWING400 Training car specification 2005 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Версия Silver Wing 400 для учебной машины была выпущена в ответ на систему лицензирования мотоциклов только AT, которая вступила в силу 1 июня 2005 года. Он был оснащен заниженным лобовым стеклом и бампером, а также уникальными для учебной машины контрольными лампами. Не для широкой продажи.

Мотоцикл HONDA Silver Wing 400 SILVERWING400 Training car specification 2005 гSILVERWING400 Training car specification 2005 г.

Добавить в избранное
Модель
Технические характеристики тренировочного автомобиля SILVERWING400
Характеристика изменения модели
добавление
Год выпуска модели
2005
Год начала продаж
2005
Месяц начала продаж
6
Рынок
Отечественная модель
Колесная база, мм
1595
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Высота сиденья, мм
730
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
398
Привод кулачкового клапана
DOHC
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
64
Ход поршня, мм
62
Степень сжатия (:1)
10.8
Емкость топливного бака, л
16
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Тип рамы
нижняя часть кости
Угол наклона
28°30´
Величина следа, мм
105
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
BC-NF01
Минимальный радиус поворота, м
2.8
Модель двигателя
NF01E
Тип системы подачи топлива
PGM-FI
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Метод трансмиссии/работы
автоматическое переключение передач
Формат отображения спидометра
аналоговый
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/80-14
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
80
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
14.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
S
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
150/70-13
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
13.0
Индекс нагрузки задней шины
64
Символ скорости задней шины
S
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.75
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.5
Центральная подставка
Да

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ