REBEL 1100 (CMX1100) — круизер, анонсированный для зарубежных рынков в ноябре 2020 года. Он был выпущен как топовая модель REBEL 250 (MC49) и REBEL 500, которые были выпущены заранее и пользовались популярностью в Японии. Параллельный 2-цилиндровый двигатель OHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 1082 куб. сроки и др.). Также, как и Africa Twin, была доступна модель, оснащенная DCT (трансмиссия с двойным сцеплением). По внешнему виду он очень похож на Rebel 250/500, претерпевший незначительные изменения в 2020 году, а светодиодные фары почти такие же. Однако у REBEL 1100 был габаритный фонарь на внешнем крае корпуса фонаря. Система Ride-by-Wire принята и оснащена выбором режима езды, ABS, контролем тяги и т. Д. Под сиденьем была предусмотрена розетка USB типа C, и можно было заряжать смартфоны (персональные портативные информационные терминалы в то время). Японская модель была анонсирована в декабре 2020 года, модель с DCT...
REBEL 1100 (CMX1100) — круизер, анонсированный для зарубежных рынков в ноябре 2020 года. Он был выпущен как топовая модель REBEL 250 (MC49) и REBEL 500, которые были выпущены заранее и пользовались популярностью в Японии. Параллельный 2-цилиндровый двигатель OHC с водяным охлаждением и рабочим объемом 1082 куб. сроки и др.). Также, как и Africa Twin, была доступна модель, оснащенная DCT (трансмиссия с двойным сцеплением). По внешнему виду он очень похож на Rebel 250/500, претерпевший незначительные изменения в 2020 году, а светодиодные фары почти такие же. Однако у REBEL 1100 был габаритный фонарь на внешнем крае корпуса фонаря. Система Ride-by-Wire принята и оснащена выбором режима езды, ABS, контролем тяги и т. Д. Под сиденьем была предусмотрена розетка USB типа C, и можно было заряжать смартфоны (персональные портативные информационные терминалы в то время). Японская модель была анонсирована в декабре 2020 года, модель с DCT была выпущена в марте 2021 года, а модель с механической коробкой передач была выпущена в мае того же года.
Rebel 1100 (CMX1100 Rebel в Европе) объявлен новой моделью 2021 года. Оснащен 4-тактным параллельным 2-цилиндровым 4-клапанным двигателем с верхним расположением цилиндров и жидкостным охлаждением объемом 1082 куб.см. Оснащен ABS (антиблокировочная тормозная система), антипробуксовочной системой, круиз-контролем и т. д. Режимы езды можно выбрать из трех типов: «Стандартный», «Дождь» и «Спорт», а также настраиваемый пользователем Eid. Были доступны модель с 6-ступенчатой механической коробкой передач и модель DCT (трансмиссия с двойным сцеплением). Это мотоцикл с DCT. Если он будет представлен в Японии, на нем можно будет ездить с большой мотоциклетной лицензией, ограниченной мотоциклматической коробкой передач. *Изображения и характеристики относятся к европейской модели (CMX1100 Rebel)
