Перейти в избранное
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA Phase

Phase, выпущенный в июле 2009 года, представлял собой легкий двухколесный скутер (так называемый большой скутер) с рабочим объемом 250 куб. Легкий мотоциклетный скутер Honda, созданный на базе Spacey 250 Freeway в 1984 г., стал моделью после Fusion (1986 г.), Foresight (1997 г.), Forza (2000 г.) и PS250 (2004 г.). продается вместе с Forza (тип MF10 3-го поколения). Итак, двигатель был в основном таким же, как у Forza (MF10), и рама была основана на Forza, а задняя часть была сделана легкой и компактной. На фоне этого, во время большого скутерного бума 2000-х годов, Forza, ставшая фаворитом, с каждой моделью становилась все роскошнее, а также увеличивались форма и цена автомобиля. При сравнении цен на автомобили та же модель Forza X 2009 года (без ABS / S-Matic) стоила 620 000 иен (без учета налогов), а Phase - 550 000 иен (без учета налогов), что было на 70 000 иен дешевле. Кроме того, вес автомобиля был на 16 кг меньше, чем у Foritza X, что облегчало управление. В то же время...
Phase, выпущенный в июле 2009 года, представлял собой легкий двухколесный скутер (так называемый большой скутер) с рабочим объемом 250 куб. Легкий мотоциклетный скутер Honda, созданный на базе Spacey 250 Freeway в 1984 г., стал моделью после Fusion (1986 г.), Foresight (1997 г.), Forza (2000 г.) и PS250 (2004 г.). продается вместе с Forza (тип MF10 3-го поколения). Итак, двигатель был в основном таким же, как у Forza (MF10), и рама была основана на Forza, а задняя часть была сделана легкой и компактной. На фоне этого, во время большого скутерного бума 2000-х годов, Forza, ставшая фаворитом, с каждой моделью становилась все роскошнее, а также увеличивались форма и цена автомобиля. При сравнении цен на автомобили та же модель Forza X 2009 года (без ABS / S-Matic) стоила 620 000 иен (без учета налогов), а Phase - 550 000 иен (без учета налогов), что было на 70 000 иен дешевле. Кроме того, вес автомобиля был на 16 кг меньше, чем у Foritza X, что облегчало управление. В то же время была установлена модель с ABS, а в ноябре того же года был добавлен «Type S», оснащенный Honda S-Matic Evo, который позволяет вам наслаждаться ощущением ручного переключения передач, как Forza Z. . После этого модели повторялись только с изменением цвета, и производство прекращалось.
Подробнее

Модификации HONDA Phase

Каталог мотоциклов HONDA PhaseFAZE ABS 2012 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Первый черный (черный графит) был принят для модели с фазовой АБС, которая была настроена только для белого цвета. Модель 2012 года стала последней моделью Phase.

Каталог мотоциклов HONDA PhaseFAZE ABS 2012 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2012
Дата начала продаж
2.2012
Модель
JBK-MF11
Длина
2180 мм
Ширина
750 мм
Высота
1150 мм
Колесная база
1540 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
755 мм
Снаряженная масса
183 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
MF11E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1540
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
248
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
68 мм.
Ход поршня
68,5 мм.
Степень сжатия
10.2
Максимальная мощность (кВт)
17
Максимальная мощность (л.с.)
23
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
23 Н•м
Максимальный крутящий момент
2.3 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6000 об/мин
Емкость топливного бака
12 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
492,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
ЛМАР8А-9
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
ФТЗ12С
Объем моторного масла
1,7 л
Объем моторного масла, при замене
1,3 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
1,4 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Сухой тип, многодисковый, центробежный
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатая скорость
1 передаточное число
2.444
2 передаточное число
3.083
Рама
хребет
Угол кастера
26°30′
Тормозной след
89 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
блок поворотного типа
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-10Ач10HR
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
41,0 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/90-13
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
55
Символ скорости передних шин
п
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
1,75
Задняя шина
140/70-13
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
61
Символ скорости задней шины
п
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,25
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,75
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4.0
Тип фары (HIGH)
H4

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ