МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA PCX125
PCX (125 куб. см), поступивший в продажу в Японии в марте 2010 года, был оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и стал популярной моделью как экономичный двухтактный скутер. Причина его успеха в том, что он меньше по размеру, чем большой 250-кубовый скутер, завоевавший популярность в 2000-х годах, и прост в обращении, а также в доступной цене благодаря производству в Таиланде (285 000 иен за начальную модель без учета налогов). В 2012 году появился легкий класс мотоциклов (150сс) PCX150, а в апреле 2014 года и PCX (125), и PCX150 подверглись полной смене модели. Внешний вид был полностью переработан, и были внесены изменения, такие как все фары стали светодиодными и увеличен объем топливного бака (с 5,9 л до 8,0 л). В апреле 2018 года он претерпел полное изменение модели, и от передней маски до заднего капота он приобрел дизайн, состоящий из изогнутых поверхностей, которые...
PCX (125 куб. см), поступивший в продажу в Японии в марте 2010 года, был оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и стал популярной моделью как экономичный двухтактный скутер. Причина его успеха в том, что он меньше по размеру, чем большой 250-кубовый скутер, завоевавший популярность в 2000-х годах, и прост в обращении, а также в доступной цене благодаря производству в Таиланде (285 000 иен за начальную модель без учета налогов). В 2012 году появился легкий класс мотоциклов (150сс) PCX150, а в апреле 2014 года и PCX (125), и PCX150 подверглись полной смене модели. Внешний вид был полностью переработан, и были внесены изменения, такие как все фары стали светодиодными и увеличен объем топливного бака (с 5,9 л до 8,0 л). В апреле 2018 года он претерпел полное изменение модели, и от передней маски до заднего капота он приобрел дизайн, состоящий из изогнутых поверхностей, которые постоянно меняются, а также принял систему интеллектуальных ключей и расширенное оборудование, такое как розетки для аксессуаров. . В ноябре 2020 года в Европе было объявлено, что он претерпит третью полную смену модели и перейдет на четвертое поколение. Здесь двигатель был переработан. Также был установлен выбираемый контроль крутящего момента Honda (антипробуксовочная система), а заднее колесо было уменьшено до 13 дюймов (ширина шин увеличилась как спереди, так и сзади). Этот PCX 4-го поколения был анонсирован в Японии в декабре 2020 года и продавался с января следующего года. Это модель, выпущенная в январе 2023 года и соответствующая нормам выхлопных газов 2020 года (Reiwa 2).
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA PCX125PCX125 2021 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Модель 2021 года PCX125 (*) для Европы, которая претерпела полное изменение модели. Оснащен двигателем eSP+ с высокими экологическими характеристиками, соответствующими европейским нормам Евро-5. Поскольку диаметр цилиндра больше, чем у предыдущего двигателя, также были реализованы 4 клапана. Кроме того, установлен новый контроль тяги («выбираемый контроль крутящего момента» в Honda). Размер заднего колеса был уменьшен с 14 дюймов до 13 дюймов на предыдущей модели. Ширина шин увеличена на один размер как спереди, так и сзади. Гнездо для зарядки было изменено на USB тип C, а передняя часть была оснащена ABS. Ограничитель холостого хода и смарт-ключ все еще установлены. * В Европе официальным обозначением названия модели было PCX125 с цифрами рабочего объема.
Каталог мотоциклов HONDA PCX125PCX125 2021 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2021
Длина
1935 мм
Ширина
740 мм
Высота
1105 мм
Колесная база
1315 мм
Дорожный просвет
135 мм
Высота сиденья
764 мм
Снаряженная масса
130 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1315
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
124,8
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
53,5 мм.
Ход поршня
55,5 мм.
Степень сжатия
11,5
Максимальная мощность (кВт)
9.2
Обороты максимальной мощности
8750 об/мин
Максимальный крутящий момент
11,8 Н•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
8.1 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
385,5 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Объем моторного масла
0,9 л
Объем моторного масла, при замене
0,8 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Сухой тип, многодисковый, центробежный
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатое изменение скорости
Угол кастера
26°30′
Тормозной след
80 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
блок поворотного типа
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-7Ач 10HR
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Диаметр передней вилки
31
Ход переднего колеса
89
Задняя подвеска
2
Ход заднего колеса
95
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Значение режима WMTC
47,6 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70-14
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
130/70-13
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
2,75
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
3,5
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ