МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA NSC50R
NSC50R — 50-кубовый скутер для Европы, анонсированный на EICMA (Милан Шоу) осенью 2012 года. 4-тактный одноцилиндровый OHC 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения с фактическим рабочим объемом 49 куб. см устанавливался на кузов спортивного вида, передние и задние колеса имели размер 14 дюймов, а тормоза были передними дисковыми и тип блокировки заднего барабана. Общая длина составляет около 1,84 м, а колесная база — около 1,25 м. По этой цифре и размеру 14-дюймовых колес можно было предположить, что автомобиль был примерно таким же, как Dio 110 в Японии, но в отличие от Dio 110, который был практичным автомобилем с плоскими подножками, NSC50R, как упоминалось выше, был спортивным. . Автомобиль, представленный на EICMA, также использовал тот же цвет Repsol, что и заводская машина MotoGP. Что касается спортивного имиджа, модель 2014 года также использовала те же цвета и графику, что и CBR1000RR того же года. *...
NSC50R — 50-кубовый скутер для Европы, анонсированный на EICMA (Милан Шоу) осенью 2012 года. 4-тактный одноцилиндровый OHC 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения с фактическим рабочим объемом 49 куб. см устанавливался на кузов спортивного вида, передние и задние колеса имели размер 14 дюймов, а тормоза были передними дисковыми и тип блокировки заднего барабана. Общая длина составляет около 1,84 м, а колесная база — около 1,25 м. По этой цифре и размеру 14-дюймовых колес можно было предположить, что автомобиль был примерно таким же, как Dio 110 в Японии, но в отличие от Dio 110, который был практичным автомобилем с плоскими подножками, NSC50R, как упоминалось выше, был спортивным. . Автомобиль, представленный на EICMA, также использовал тот же цвет Repsol, что и заводская машина MotoGP. Что касается спортивного имиджа, модель 2014 года также использовала те же цвета и графику, что и CBR1000RR того же года. * Эксклюзивная модель для зарубежных стран (не выпущена в Японии)
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA NSC50RNSC50R 2013 г.
Добавить в избранное
Каталог мотоциклов HONDA NSC50RNSC50R 2013 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2013
Длина
1487 мм
Ширина
670 мм
Высота
1089 мм
Колесная база
1256 мм
Дорожный просвет
128 мм
Высота сиденья
760 мм
Снаряженная масса
105 кг.
Радиус разворота
1.9 м
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1256
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
37,8 мм.
Ход поршня
44 мм.
Степень сжатия
10
Максимальная мощность (кВт)
2,6
Обороты максимальной мощности
7000 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,5 Н•м
Обороты максимального крутящего момента
6500 об/мин
Емкость топливного бака
5,5 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7HSA-9
Количество свечей зажигания
1
Объем моторного масла
0,8 л
Тип сцепления
Сухой тип, многодисковый, центробежный
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатое изменение скорости
Рама
нижняя кость
Угол кастера
26°30'
Тормозной след
83,1 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
блок поворотного типа
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-6Ач
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
80/90-14
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
90/90-14
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2.00
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
1,85
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
1,85
Тип задней фары
LED
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ