Серия «NM4» привлекательна своей уникальной компоновкой, например, наличием «позиции в кабине», когда гонщик сидит так, как если бы он сидел в кабине. NM4-02 появился вслед за предыдущим NM4-01. Хотя базовая конструкция и механизмы, такие как DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), являются общими, левая и правая задние части имеют задние коробки (емкостью около 7,5 л каждая), которые спроектированы как единое целое с капотом и оснащены ETC. Tourer является существенным, например, обогрев рукоятки устанавливается в стандартной комплектации. Говорят, что происхождение NM4 - это аббревиатура от «Следующий мотоцикл для ○○○». [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу 1 декабря 2019 г., было отменено условное ограничение «общий рабочий объем 0,650 литра или менее» для лицензий на крупные мотоциклы с ограниченными...
Серия «NM4» привлекательна своей уникальной компоновкой, например, наличием «позиции в кабине», когда гонщик сидит так, как если бы он сидел в кабине. NM4-02 появился вслед за предыдущим NM4-01. Хотя базовая конструкция и механизмы, такие как DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), являются общими, левая и правая задние части имеют задние коробки (емкостью около 7,5 л каждая), которые спроектированы как единое целое с капотом и оснащены ETC. Tourer является существенным, например, обогрев рукоятки устанавливается в стандартной комплектации. Говорят, что происхождение NM4 - это аббревиатура от «Следующий мотоцикл для ○○○». [Постскриптум] С частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу 1 декабря 2019 г., было отменено условное ограничение «общий рабочий объем 0,650 литра или менее» для лицензий на крупные мотоциклы с ограниченными условиями AT. становится возможным управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления, без ограничения верхнего предела рабочего объема двигателя. Таким образом, все модели NM4-01/02, оснащенные DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), теперь могут управляться с ограниченной лицензией AT.
Представляем вторую модель NM4, которая отличается уникальным стилем и новым ощущением от езды. Задняя часть кузова, образующая вид сзади, оснащена практичным ящиком для хранения мелких предметов, что учитывает не только дизайн, но и практичность. Помимо объема примерно 7,5 л с каждой стороны, в заднюю часть кузова встроены светодиодные указатели поворота, что придает NM4-02 уникальный стиль. Бортовое устройство ETC и обогреватель рукоятки с 5 температурными режимами входят в стандартную комплектацию.
