Перейти в избранное
/ / /
HONDA NC750X/DCT/Type LD
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA NC750X/DCT/Type LD

NC700X, NC700S и Integra, появившиеся в 2012 году как родственные модели с общим двигателем, рамой и подвеской, представляют собой «новую среднюю концепцию» Honda, которой было предложено значительно снизить цену мотоциклов, которые стали слишком дорогими. Это было успешно. В результате он имел большой успех с ценой ниже, чем у мотоциклов среднего размера. Одним из факторов была ориентация на «хорошую топливную экономичность», которую часто упускают из виду в больших мотоциклах. В январе 2014 года серия NC700 претерпела изменение модели с увеличением рабочего объема. NC700X стал NC750X (RC72). Продолжая NC700X, нормальное положение топливного бака — ящик для хранения, и, в зависимости от формы, в него можно положить шлем. С момента своего появления в модельный ряд вошли стандартная модель, модель с ABS и модель с ABS и DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), которая выполняет автоматическое...
NC700X, NC700S и Integra, появившиеся в 2012 году как родственные модели с общим двигателем, рамой и подвеской, представляют собой «новую среднюю концепцию» Honda, которой было предложено значительно снизить цену мотоциклов, которые стали слишком дорогими. Это было успешно. В результате он имел большой успех с ценой ниже, чем у мотоциклов среднего размера. Одним из факторов была ориентация на «хорошую топливную экономичность», которую часто упускают из виду в больших мотоциклах. В январе 2014 года серия NC700 претерпела изменение модели с увеличением рабочего объема. NC700X стал NC750X (RC72). Продолжая NC700X, нормальное положение топливного бака — ящик для хранения, и, в зависимости от формы, в него можно положить шлем. С момента своего появления в модельный ряд вошли стандартная модель, модель с ABS и модель с ABS и DCT (трансмиссия с двойным сцеплением), которая выполняет автоматическое переключение передач. Отображение положения передачи также было добавлено к измерителям моделей без DCT (механическая коробка передач). В апреле 2014 года к модели, оснащенной DCT/ABS, был добавлен «E Package» с бортовым устройством ETC и обогревом рукоятки. В январе 2016 года RC90 претерпел полное изменение модели с новым стилем, включая использование светодиодных фар. В то же время он соответствует нормам по выхлопным газам 2016 года. Начиная с модели 2018 года тип LD стал стандартной настройкой. Кроме того, автомобиль в комплектации E-package 2018 года был оснащен системой контроля тяги. В модели 2019 года вариации были снова организованы, и все модели были оснащены обогревателями рукояток, бортовыми устройствами ETC, системой контроля тяги и ABS в качестве стандартного оборудования. В результате миссия стала двухтипной постановкой, DCT или ручной. Модель 2021 года претерпевает незначительные изменения и соответствует европейским нормам Евро 5. Стиль также был изменен при сохранении концепции. Модельный ряд продолжается с двумя спецификациями, 6-ступенчатой механической коробкой передач и DCT. Эта модель 2021 года также продавалась в Японии с февраля 2021 года (в соответствии с правилами 2020 года). [Примечания] В связи с частичным пересмотром Постановления о соблюдении правил дорожного движения, вступившего в силу 1 декабря 2019 г., было отменено обычное ограничение «полного рабочего объема 0,650 литра или менее» для лицензий на крупные мотоциклы, ограниченных AT. теперь можно управлять транспортным средством, не требующим работы сцепления, без верхнего предела количества. Другими словами, модель NC750X с DCT теперь может управляться с ограниченной лицензией AT.
Подробнее

Модификации HONDA NC750X/DCT/Type LD

Каталог мотоциклов HONDA NC750X/DCT/Type LDNC750X Dual Clutch Transmission 2021 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Модель 2021 года для Европы была анонсирована в ноябре 2020 года. Наряду с изменениями спецификации для соответствия Евро 5, европейским экологическим нормам, также были внесены изменения в стиль и функции. Параллельный 2-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 745 куб. см имел максимальную мощность 2 кВт за счет изменения фаз газораспределения и т. Д. При этом он был экологически чистым, а рама и шасси также были обновлены для снижения веса на 6 кг. *Технические характеристики, оборудование и другая информация относятся к европейским спецификациям.

Каталог мотоциклов HONDA NC750X/DCT/Type LDNC750X Dual Clutch Transmission 2021 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2021
Длина
2210 мм
Ширина
846 мм
Высота
1330 мм
Колесная база
1535 мм
Дорожный просвет
145 мм
Высота сиденья
800 мм
Снаряженная масса
224 кг.
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1535
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
745
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
77 мм.
Ход поршня
80 мм.
Степень сжатия
10,7
Максимальная мощность (кВт)
43.1
Обороты максимальной мощности
6750 об/мин
Максимальный крутящий момент
69 Н•м
Обороты максимального крутящего момента
4750 об/мин
Емкость топливного бака
14.1 л
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
399,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Количество свечей зажигания
2
Объем моторного масла
4.0 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Электронная, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
Система передачи энергии
цепь
Рама
алмаз (стальная труба)
Угол кастера
27°00'
Тормозной след
110 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-11Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Диаметр передней вилки
41
Ход передней подвески
120
Задняя подвеска
1
Ход заднего колеса
120
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, Значение режима WMTC
28,3 км/л
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
120/70ЗР17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ЗР
Структурное название передней шины
радиальный
Индекс нагрузки на переднюю шину
58
Символ скорости передних шин
(В)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
160/60ZR17
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ЗР
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
69
Символ скорости задней шины
(В)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
МТ
Ширина обода переднего колеса
3,5
Тип обода заднего колеса
МТ
Ширина обода заднего колеса
4,5
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ