Характеристики мотоцикла Honda Lead 50 Super Deluxe 1982 г
Перейти в избранное
/ / /
Honda Lead 50 Super Deluxe
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Мотоцикл HONDA Lead 50 Super Deluxe 1982 г

Серия Lead — скутер Honda, появившийся в 1982 году. Первоначально он был разработан в 50cc, 80cc и 125cc. Lead 50 Super Deluxe была первой моделью Lead 50, выпущенной в феврале 1982 года (Lead 50 Deluxe была выпущена в марте). 49-кубовый 2-тактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением мощностью 5 л. такой же, как Lead 50 Deluxe.Lead 50 Super Deluxe был первым скутером, в котором использовалась галогенная фара мощностью 30 Вт. В 1983 году он претерпел незначительные изменения, с улучшенной мощностью и топливной экономичностью, а в 1984 году был рестайлинг и оснащен механизмом противоносового пикирования (предотвращает наклон мотоцикла вперед при торможении).

Модификации HONDA Lead 50 Super Deluxe

Мотоцикл HONDA Lead 50 Super Deluxe 1982 г

Добавить в избранное

Варианты цвета

Он был анонсирован одновременно с Lead 50 Deluxe, но Lead 50 Super Deluxe был выпущен первым. Эта модель привнесла «спортивность» в категорию скутеров, созданную ее предшественниками Tact (1980) и Squash (1981).

Мотоцикл HONDA Lead 50 Super Deluxe 1982 гLEAD 50 Super Deluxe 1982 г.

Добавить в избранное
Модель
LEAD 50 Super Deluxe
Характеристика изменения модели
Новое поступление
Год выпуска модели
1982
Год начала продаж
1982
Месяц начала продаж
2
Рынок
Отечественная модель
Длина, мм
1675
Ширина, мм
665
Высота, мм
1070
Колесная база, мм
1170
Минимальный дорожный просвет, мм
110
Сухой вес, кг
64
Вес мотоцикла, кг
70
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
2-тактный тип впуска
поршневой пластинчатый клапан
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
40
Ход поршня, мм
39.3
Степень сжатия (:1)
7
Максимальная мощность, л.с.
5
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.53
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5000
Емкость топливного бака, л
5.3
Метод подачи топлива
карбюратор
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
397.5
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BP6HSA
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YB4L-B
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.30
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Тип рамы
позвоночник
Угол наклона
27°00'
Величина следа, мм
64
Тип передней подвески
вилка нижнего звена
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Модель кузова
AF01
Минимальный радиус поворота, м
1.7
Модель двигателя
AF01E
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Расход топлива (1), км/л
75.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Передняя шина
3.00-10
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
10.0
Номинальная слойность передней шины
2PR
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Задняя шина
3.00-10
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
10.0
Номинал слойности задней шины
2PR
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
1.75
Рейтинг передних фар (Hi)
30W/30W

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ