Гром был выпущен в июне 2013 года как двухтипный спортивный мопед с компактными и удобными в управлении размерами кузова и полным оснащением, напоминающим большую спортивную модель. Впервые он был выпущен в Таиланде, стране производства (январь 2013 г.), и его популярность уже распространилась на Японию, поэтому она стала популярной моделью после своего появления в Японии. Двигатель был оснащен 125-кубовым горизонтальным 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, хорошо зарекомендовавшим себя на местных моделях Cub, и сочетался с 4-ступенчатой механической коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, перевернутой вилкой и широкими 12-дюймовыми колесами. колеса. В 2016 году была обновлена система экстерьера, а в основу дизайна лег квадрат, но базовая комплектация осталась неизменной. Модель 2018 года соответствует японским нормам по выхлопным газам 2016...
Гром был выпущен в июне 2013 года как двухтипный спортивный мопед с компактными и удобными в управлении размерами кузова и полным оснащением, напоминающим большую спортивную модель. Впервые он был выпущен в Таиланде, стране производства (январь 2013 г.), и его популярность уже распространилась на Японию, поэтому она стала популярной моделью после своего появления в Японии. Двигатель был оснащен 125-кубовым горизонтальным 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, хорошо зарекомендовавшим себя на местных моделях Cub, и сочетался с 4-ступенчатой механической коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, перевернутой вилкой и широкими 12-дюймовыми колесами. колеса. В 2016 году была обновлена система экстерьера, а в основу дизайна лег квадрат, но базовая комплектация осталась неизменной. Модель 2018 года соответствует японским нормам по выхлопным газам 2016 года, и модель изменилась с EBJ-JC61 по сравнению с исходной моделью на 2BJ-JC75. Обратите внимание, что изменение внешнего вида и изменение модели происходят не одновременно. 21 октября 2020 года новый Grom был объявлен моделью 2021 года для Европы. Был обновлен стиль, двигатель имеет тенденцию к более длинному ходу, а коробка передач заменена на 5-ступенчатую механическую. Оснащен передней АБС. С марта 2021 года он также был выпущен на рынок Японии (2BJ-JC92). В июне 2023 года он утвердил правила выхлопных газов 2020 года. Название мотоцикла GROM является аббревиатурой английского слова GROMMET. GROMMET - это сленговый термин, который отличается от своего первоначального значения и иногда относится к любителям бокового спорта, таким как серфинг и скейтбординг. Он призван быть игрушкой для молодежи и частью моды. Он продавался под названием «MSX125» в Таиланде и Европе, где он производился.
*21 октября 2020 г. новый MSX125 (Grom) был анонсирован как модель для Европы. Трансмиссия теперь 5-ступенчатая с возвратным типом, а положение передачи также отображается на счетчике. Одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 125 куб.см представляет собой новый длинноходный двигатель, соответствующий нормам Евро-5. Кроме того, европейское название было изменено на «MSX125 Grom», а название «Grom» было принято как в Японии, так и в США. *Технические характеристики и изображения относятся к моменту официального анонса в Европе.
