Гром был выпущен в июне 2013 года как двухтипный спортивный мопед с компактными и удобными в управлении размерами кузова и полным оснащением, напоминающим большую спортивную модель. Впервые он был выпущен в Таиланде, стране производства (январь 2013 г.), и его популярность уже распространилась на Японию, поэтому она стала популярной моделью после своего появления в Японии. Двигатель был оснащен 125-кубовым горизонтальным 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, хорошо зарекомендовавшим себя на местных моделях Cub, и сочетался с 4-ступенчатой механической коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, перевернутой вилкой и широкими 12-дюймовыми колесами. колеса. В 2016 году была обновлена система экстерьера, а в основу дизайна лег квадрат, но базовая комплектация осталась неизменной. Модель 2018 года соответствует японским нормам по выхлопным газам 2016...
Гром был выпущен в июне 2013 года как двухтипный спортивный мопед с компактными и удобными в управлении размерами кузова и полным оснащением, напоминающим большую спортивную модель. Впервые он был выпущен в Таиланде, стране производства (январь 2013 г.), и его популярность уже распространилась на Японию, поэтому она стала популярной моделью после своего появления в Японии. Двигатель был оснащен 125-кубовым горизонтальным 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, хорошо зарекомендовавшим себя на местных моделях Cub, и сочетался с 4-ступенчатой механической коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами, перевернутой вилкой и широкими 12-дюймовыми колесами. колеса. В 2016 году была обновлена система экстерьера, а в основу дизайна лег квадрат, но базовая комплектация осталась неизменной. Модель 2018 года соответствует японским нормам по выхлопным газам 2016 года, и модель изменилась с EBJ-JC61 по сравнению с исходной моделью на 2BJ-JC75. Обратите внимание, что изменение внешнего вида и изменение модели происходят не одновременно. 21 октября 2020 года новый Grom был объявлен моделью 2021 года для Европы. Был обновлен стиль, двигатель имеет тенденцию к более длинному ходу, а коробка передач заменена на 5-ступенчатую механическую. Оснащен передней АБС. С марта 2021 года он также был выпущен на рынок Японии (2BJ-JC92). В июне 2023 года он утвердил правила выхлопных газов 2020 года. Название мотоцикла GROM является аббревиатурой английского слова GROMMET. GROMMET - это сленговый термин, который отличается от своего первоначального значения и иногда относится к любителям бокового спорта, таким как серфинг и скейтбординг. Он призван быть игрушкой для молодежи и частью моды. Он продавался под названием «MSX125» в Таиланде и Европе, где он производился.
Grom претерпел полную смену модели и теперь находится в третьем поколении. Недавно разработанный двигатель объемом 123 куб.см по-прежнему является одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, но имеет больший диаметр цилиндра и ход поршня, чем раньше (50 x 63,1 мм), а также более высокую степень сжатия (10:1). Емкость бака была немного увеличена до 6,0 литров. Коробка передач была изменена с 4-ступенчатой на 5-ступенчатую. Стиль был полностью переработан, а форма сиденья стала более плоской. Это также привело к увеличению свободы в посадке даже для крупных мужчин. Оснащен передним 1-канальным ABS. В счетчик также добавлен индикатор положения передачи. *Дата выпуска: 25 марта 2021 г.
