Первое поколение Forza (MF06), дебютировавшее в 2000 году, превратилось во второе поколение весной 2004 года. Из этого MF08 типа Forza он превратился в двухконтурную конфигурацию с базовой версией Forza X и спортивной версией Forza Z, которую также можно переключать вручную. Более того, даже после полной смены модели в 2007-2008 годах, когда она стала третьим поколением (MF10), конфигурация X и Z сохранилась без изменений. Основной имиджевой моделью Forza со временем стала Forza Z, а модели MF10 предшествовала модель Z (декабрь 2007 г.). Forza X была в виде слегка отложенного дополнительного сеттинга (март 2008 г.). Forza Si (MF12), следующая модель Forza (MF10), представляет собой простую и спортивную модель, которая, кажется, вернулась к истокам серии Forza, которая становилась роскошной с каждым поколением MF08 и MF10.
Полная смена модели на Forza 3-го поколения (MF10). У MF08 сложилось впечатление, что Forza Он был представлен в марте 2008 года, через несколько месяцев после полной смены модели Fotuza Z (декабрь 2007 года). В MF10 по-прежнему используется бесступенчатая трансмиссия без S-matic и имеется лишь несколько специальных характеристик, таких как черное кольцо счетчика, черная крышка ручки и серебристые передние и задние колеса. Однако цена в 620 000 иен (без учета налогов) была привлекательной в серии, где цены на мотоциклмобили росли по мере улучшения оборудования.
