МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA Dream CB750 Four
Honda Dream CB750FOUR, который был анонсирован на Токийском автосалоне в 1968 году (Showa 43) и начал продажи в основном в Северной Америке с апреля следующего года. Четырехтактный двигатель SOHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 736 куб. см имел первую в мире рядную четырехцилиндровую (рядную четырехцилиндровую) компоновку в качестве серийного автомобиля. Согласно материалам того времени, Triumph Trident был 740-кубовым 3-цилиндровым OHV, а Kawasaki W1 Special — 624-кубовым 2-цилиндровым OHV, поэтому 4-цилиндровый SOHC имеет преимущество перед конкурирующими крупнолитражными автомобилями. Kawasaki Z1 (900 Super 4), выпущенный несколькими годами позже, принял DOHC с тем же 4-цилиндровым двигателем, стремясь превзойти четырехцилиндровый CB750. По функциям и оборудованию он имел высочайший на то время уровень техники, такой как четыре карбюратора на число цилиндров, четырехтрубный глушитель, дисковые тормоза...
Honda Dream CB750FOUR, который был анонсирован на Токийском автосалоне в 1968 году (Showa 43) и начал продажи в основном в Северной Америке с апреля следующего года. Четырехтактный двигатель SOHC с воздушным охлаждением и рабочим объемом 736 куб. см имел первую в мире рядную четырехцилиндровую (рядную четырехцилиндровую) компоновку в качестве серийного автомобиля. Согласно материалам того времени, Triumph Trident был 740-кубовым 3-цилиндровым OHV, а Kawasaki W1 Special — 624-кубовым 2-цилиндровым OHV, поэтому 4-цилиндровый SOHC имеет преимущество перед конкурирующими крупнолитражными автомобилями. Kawasaki Z1 (900 Super 4), выпущенный несколькими годами позже, принял DOHC с тем же 4-цилиндровым двигателем, стремясь превзойти четырехцилиндровый CB750. По функциям и оборудованию он имел высочайший на то время уровень техники, такой как четыре карбюратора на число цилиндров, четырехтрубный глушитель, дисковые тормоза передних колес, система смазки с сухим картером, генератор переменного тока ( первый для мотоцикла) он был упакован. Продажи в Японии начались в августе 1969 года. После этого, в 1970 году, была изменена форма сиденья, а в 1974 году, несмотря на изменения, такие как отсутствие работы камеры, кроме как в нейтральном положении, с 1977 года Honda Dream CB750FOUR с дисковым задним тормозом превратилась в -K. После этого генеалогия «CB Nanahan» продолжилась от CB750F (1979-) и CB750 Custom (1981) до CB750 (1992-2007).
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA Dream CB750 FourDREAM CB750 FOUR 1970 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
CB750K1 · За счет уменьшения выступа масляного бака и закругления формы сиденья улучшено заземление основания. Изменены конструкция карбюратора, скорость и конструкция корпуса/линзы тахометра.
Каталог мотоциклов HONDA Dream CB750 FourDREAM CB750 FOUR 1970 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
1970
Дата начала продаж
9.1970
Модель
CB750E
Длина
2160 мм
Ширина
885 мм
Высота
1120 мм
Колесная база
1455 мм
Дорожный просвет
160 мм
Снаряженная масса
235 кг.
Радиус разворота
2.5 м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1455
Массив цилиндров
Параллельно (серия)
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
736
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Диаметр цилиндра
61 мм.
Ход поршня
63 мм.
Степень сжатия
9
Максимальная мощность (л.с.)
67
Обороты максимальной мощности
8000 об/мин
Максимальный крутящий момент
6.1 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7000 об/мин
Емкость топливного бака
17 л
Способ подачи топлива
карбюратор
Система запуска
Комбинированный тип селф-кика
Модель свечи зажигания
D8EA
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YB14L-A2
Объем моторного масла
2,8 л
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 5-ступенчатая
1 передаточное число
1,708
Передаточное число
1 скорость 2.500
2 скорость 1.707
3 скорость 1.332
4 скорость 1.097
5 скорость 0.939
2 скорость 1.707
3 скорость 1.332
4 скорость 1.097
5 скорость 0.939
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
18
Количество зубьев звездочки/зад.
48
Размер цепи
530
Количество звеньев цепи
102
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
63°
Тормозной след
95 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Передние тормоза
гидравлический диск
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
2,75-19
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Рейтинг слоя передних шин
4PR
Тип передней шины
камерная шина
Давление воздуха передней шины
1,80
Задняя шина
3.25-17
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Рейтинг слоя задней шины
4PR
Тип задней шины
камерная шина
Давление задней шины
2.00
Ширина обода переднего колеса
1,85
Ширина обода заднего колеса
1,85
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ