МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.
Каталог мотоциклов HONDA Dio
Мопед-скутер Honda «Дио» был серией, которая началась в 1988 году и продолжала производиться. В истории модели появившийся в 1988 году двухтактный двигатель Dio и выпущенный в 2003 году четырехтактный двигатель Dio назывались просто «Dio». Другими Dios были «○○ Dio», такие как Live Dio, «Dio 〇〇», такие как Diochesta, и с дисплеем смещения, такие как Dio 110. Этот раздел предназначен для моделей, которые называют себя просто Дио. Dio, появившаяся в январе 1988 года, стала первой моделью, носившей это имя. Это был скутер, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб.см в спортивном кузове, который можно было встроить. Модель 1990 года претерпела незначительные изменения, была улучшена мощность двигателя и заменены шины на бескамерные. После этого модель сменили на Super Dio второго поколения. Спустя более 10 лет снова появляется «Дио». На тот момент в...
Мопед-скутер Honda «Дио» был серией, которая началась в 1988 году и продолжала производиться. В истории модели появившийся в 1988 году двухтактный двигатель Dio и выпущенный в 2003 году четырехтактный двигатель Dio назывались просто «Dio». Другими Dios были «○○ Dio», такие как Live Dio, «Dio 〇〇», такие как Diochesta, и с дисплеем смещения, такие как Dio 110. Этот раздел предназначен для моделей, которые называют себя просто Дио. Dio, появившаяся в январе 1988 года, стала первой моделью, носившей это имя. Это был скутер, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб.см в спортивном кузове, который можно было встроить. Модель 1990 года претерпела незначительные изменения, была улучшена мощность двигателя и заменены шины на бескамерные. После этого модель сменили на Super Dio второго поколения. Спустя более 10 лет снова появляется «Дио». На тот момент в линейке был Smart Dio 4-го поколения, но из-за удорожания из-за установки 4-х тактного двигателя и т. д. цена стандартной модели Smart Dio выросла до 159 000 иен. Таким образом, новый Dio перенес производственную базу в Shin-Ozu Honda в Китае, как и Today, и ему удалось установить цену в 119 000 иен (на момент введения), что на 40 000 иен ниже. Двигатель представляет собой тот же 4-тактный одноцилиндровый двигатель OHC49cc с принудительным воздушным охлаждением, что и Today. Хотя он недорогой, он оснащен передним и задним блокирующим комбинированным тормозом. Модель 2008 года оснащена системой впрыска топлива. Выстроились до модели 2014 года.
Подробнее
Каталог мотоциклов HONDA DioDio Special 2010 г.
Добавить в избранное
Варианты цвета
Ограничено 1000 специальными цветовыми моделями.
Каталог мотоциклов HONDA DioDio Special 2010 г.
Добавить в избранноеГод выпуска
2010
Дата начала продаж
2.2010
Модель
JBH-AF68
Длина
1720 мм
Ширина
630 мм
Высота
1020 мм
Колесная база
1180 мм
Дорожный просвет
110 мм
Высота сиденья
695 мм
Снаряженная масса
81 кг.
Радиус разворота
1.8 м
Модель двигателя
AF67E м
Вместимость, чел.
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1180
Массив цилиндров
одноцилиндровый
Метод охлаждения
воздушное охлаждение
Рабочий объем (сс)
49
Система привода клапана
ОХК（СОХК）
Количество клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра
37,8 мм.
Ход поршня
44 мм.
Степень сжатия
10.1
Максимальная мощность (кВт)
3
Максимальная мощность (л.с.)
4.1
Обороты максимальной мощности
8250 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,7 Н•м
Максимальный крутящий момент
0,38 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
7500 об/мин
Емкость топливного бака
4.6 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
335,8 км
Система запуска
Комбинированный тип селф-кика
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR7HSA-9
Количество свечей зажигания
1
Модель батареи
YTX4L-BS
Объем моторного масла
0,8 л
Объем моторного масла, при замене
0,7 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Сухой тип, многодисковый, центробежный
Тип передачи
Тип клинового ремня, бесступенчатая скорость
1 передаточное число
3.600
2 передаточное число
3,769
Рама
нижняя кость
Угол кастера
26°30′
Тормозной след
71 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
блок поворотного типа
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-3Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, 30км/ч при беге
73,0 км/л
Передние тормоза
механическая ведущая ведомая
Задние тормоза
механическая ведущая ведомая
Передняя шина
80/100-10
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
46
Символ скорости передних шин
Дж
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
1,25
Задняя шина
80/100-10
Соотношение сторон задней шины
100
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
46
Символ скорости задней шины
Дж
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2.00
Ширина обода переднего колеса
2,15
Ширина обода заднего колеса
2,15
Заказать обратный звонок
НАВЕРХ