CT125 Hunter Cub — это прогулочный велосипед с мопедом двух типов, выпущенный в июне 2020 года. Первоначально на 46-м Токийском автосалоне 2019, состоявшемся в октябре 2019 года, это была концептуальная модель, представленная под названием «CT125». В то время в пресс-релизе говорилось: «Предлагаем новую ценность для серии Super Cub с дизайном, учитывающим ходовые качества на бездорожье, и дизайном, который щекочет авантюрный дух» и «наследует концепцию бывшего CT». Как вы можете видеть, он характеризовался дизайном, который изображал CT110 Hunter Cub (1981) прошлых лет. Хотя он был основан на Super Cub C125 (2018-), головная труба была усилена, а задний рычаг был расширен до рамы C125, чтобы справиться с ездой по неровным дорогам, а рабочий объем составлял 124 куб.см. -тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала имел большую длину впускной трубы, что делало его более пульсирующим....
CT125 Hunter Cub — это прогулочный велосипед с мопедом двух типов, выпущенный в июне 2020 года. Первоначально на 46-м Токийском автосалоне 2019, состоявшемся в октябре 2019 года, это была концептуальная модель, представленная под названием «CT125». В то время в пресс-релизе говорилось: «Предлагаем новую ценность для серии Super Cub с дизайном, учитывающим ходовые качества на бездорожье, и дизайном, который щекочет авантюрный дух» и «наследует концепцию бывшего CT». Как вы можете видеть, он характеризовался дизайном, который изображал CT110 Hunter Cub (1981) прошлых лет. Хотя он был основан на Super Cub C125 (2018-), головная труба была усилена, а задний рычаг был расширен до рамы C125, чтобы справиться с ездой по неровным дорогам, а рабочий объем составлял 124 куб.см. -тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала имел большую длину впускной трубы, что делало его более пульсирующим. Разница с C125 также заключается в количестве зубьев (количестве зубьев) ведомой (задней) звездочки, где используется 39T, что больше, чем 36T у C125. Он также был приспособлен для движения по неровным дорогам. Емкость бака также была увеличена с 3,7 литров для C125 до 5,3 литров. Это было примерное значение 5,5 литров CT110. В дополнение к типу самозапуска, он также может быть запущен с помощью ударного типа. Передний тормоз оснащен ABS (антиблокировочной тормозной системой) в стандартной комплектации. После изменения спецификации в декабре 2022 года были отменены правила выхлопных газов 2020 года. Он принял новый двигатель с более длинным ходом, чем раньше. Объем двигателя составляет 123 куб. * На американском рынке, родине «Hunter Cub», он был выпущен в ноябре 2020 года под названием TRAIL125.
Новые цвета были добавлены к модели CT125 Hunter Cub, выпущенной в июне 2020 года как переиздание модели CT110 Hunter Cub (1981 г.). Вслед за существующим матовым коричневым фресковым цветом для улицы подойдет жемчужно-органический зеленый цвет. Цвета были не слишком яркими и сливались с лесом и лугами. Коричневый и красный также будут продолжены, в результате чего линейка будет состоять из трех цветов. *Pearl Organic Green будет выпущен 20 января 2022 г.
