CRF250M был выпущен в 2013 году как модель в стиле супермото на базе CRF250L (2012-). М в конце названия мотоцикла — это, конечно же, первая буква слова «Мотард». На переднюю и заднюю шины были установлены 17-дюймовые шоссейные шины, усилены тормоза (диски большего размера), изменены настройки подвески. Некоторые пользователи внедорожных велосипедов на самом деле не ездят по бездорожью по лесным дорогам и т. Д., И за счет уменьшения диаметра шин это вариант для пользователей, которые отказываются от езды из-за своего роста. супермотард в другой сцене.
Он претерпел незначительные изменения для соответствия нормам по выхлопным газам (нормативы 2016 года). Увеличив диаметр корпуса дроссельной заслонки, удлинив соединительную трубку на 100 мм и увеличив диаметр выхлопной трубы, мы добились как мощности, так и мощного крутящего момента на низких оборотах. Кроме того, спидометр полностью цифровой и отображает массу информации, включая тахометр, часы, указатель уровня топлива и различные сигнальные лампы.
