CRF150RII был выпущен в октябре 2006 года как новая модель 2007 года исключительно для мотокросса. В генеалогии внедорожного гонщика Honda это модель-преемник CR85RII, и устанавливаемый двигатель был заменен с 2-тактного одноцилиндрового двигателя с водяным охлаждением объемом 84,7 куб. см (CR85RII) на 149,7 куб. -тактный 4-клапанный агрегат OHC. Этот двигатель, в котором используется однокулачковый клапанный механизм (один распределительный вал может приводить в движение четыре клапана, что делает его компактным), который также использовался в моделях высокого класса CRF450R и CRF250R, был установлен на раме удобного в обращении размера. . Размер колес составляет 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, что соответствует CR85RII. Кроме того, как и CRF150R, малый диаметр 17 дюймов / 14 дюймов также был выстроен параллельно с CR85R. Модель 2012 года претерпела незначительные изменения, а также были изменены головка...
CRF150RII был выпущен в октябре 2006 года как новая модель 2007 года исключительно для мотокросса. В генеалогии внедорожного гонщика Honda это модель-преемник CR85RII, и устанавливаемый двигатель был заменен с 2-тактного одноцилиндрового двигателя с водяным охлаждением объемом 84,7 куб. см (CR85RII) на 149,7 куб. -тактный 4-клапанный агрегат OHC. Этот двигатель, в котором используется однокулачковый клапанный механизм (один распределительный вал может приводить в движение четыре клапана, что делает его компактным), который также использовался в моделях высокого класса CRF450R и CRF250R, был установлен на раме удобного в обращении размера. . Размер колес составляет 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, что соответствует CR85RII. Кроме того, как и CRF150R, малый диаметр 17 дюймов / 14 дюймов также был выстроен параллельно с CR85R. Модель 2012 года претерпела незначительные изменения, а также были изменены головка блока цилиндров и форма поршня двигателя, а также настройки распределительного вала для получения более управляемых выходных характеристик. Подвеска также спроектирована таким образом, чтобы уменьшить трение (сопротивление трению). *Поскольку это транспортное средство предназначено только для соревнований, невозможно получить номер или использовать его на дорогах общего пользования.
Изменение цвета для модели 2022 года. Была принята графика того же изображения, что и у старшей модели серии CRF. *Выпуск ограничен по времени (с 27 августа 2021 г. по 26 декабря 2021 г.)