Перейти в избранное
/ / /
HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES

CRF1100L Africa Twin был недавно представлен как модель 2020 года в виде изменения модели CRF1000L Africa Twin. Линейка «Adventure Sports» с 2018 года в эпоху CRF1000L также была обновлена в то же время, став CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Объявление было сделано 23 сентября 2019 года и касалось европейских и американских спецификаций, а не Японии (японские спецификации были объявлены 23 октября 2019 года). Как видно из изменения названия модели, рабочий объем увеличился с обычных 998 см3 до 1082 см3. Это было достигнуто за счет увеличения хода поршня до 81,4 мм при сохранении диаметра цилиндра на уровне 92 мм. Соблюдение новых правил Евро-5 в Европе, включая небольшое увеличение рабочего объема, было делом, которое видели и другие компании. Внешний вид унаследовал образ CRF1000L, но верхний капот был явно компактным, а двуглазые фары были соединены по центру. Также под фарами установлены поворотные огни. Также у базовой Africa Twin...
CRF1100L Africa Twin был недавно представлен как модель 2020 года в виде изменения модели CRF1000L Africa Twin. Линейка «Adventure Sports» с 2018 года в эпоху CRF1000L также была обновлена в то же время, став CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Объявление было сделано 23 сентября 2019 года и касалось европейских и американских спецификаций, а не Японии (японские спецификации были объявлены 23 октября 2019 года). Как видно из изменения названия модели, рабочий объем увеличился с обычных 998 см3 до 1082 см3. Это было достигнуто за счет увеличения хода поршня до 81,4 мм при сохранении диаметра цилиндра на уровне 92 мм. Соблюдение новых правил Евро-5 в Европе, включая небольшое увеличение рабочего объема, было делом, которое видели и другие компании. Внешний вид унаследовал образ CRF1000L, но верхний капот был явно компактным, а двуглазые фары были соединены по центру. Также под фарами установлены поворотные огни. Также у базовой Africa Twin экран короткий, а вот у Adventure Sports такой же длинный (высоту и угол можно регулировать в 5 ступеней). Измеритель был 6,5-дюймовым полноцветным TFT, а скорость и т. Д. Также отображались на вспомогательном дисплее под основной панелью. Рама стала легче, а различные электронные элементы управления были обновлены. Как и прежде, трансмиссия устанавливалась двух типов: механическая 6-ступенчатая или электронно-управляемая 6-ступенчатая с двойным сцеплением (DCT). Кроме того, в линейку также вошел тип «ES», оснащенный подвеской Showa с электронным управлением (первым был продан тип ES). После изменения спецификации в январе 2022 года он соответствует нормам по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2). Форма ветрового стекла была изменена, что сделало его немного более компактным. Он также имеет дневные ходовые огни. Кроме того, в модельный ряд вошли только модели «ES», оснащенные подвеской с электронным управлением. [Дополнение] 1 декабря 2019 года, перед запуском CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, Приказ о соблюдении правил дорожного движения был частично пересмотрен, и до этого «полный водоизмещение» устанавливалось для лицензий на крупные мотоциклы, ограниченные AT. верхний предел 0,650 литра или менее был отменен. Таким образом, модель CRF1100L Africa Twin Adventure Sports с DCT, которая не требует работы сцепления, может управляться с лицензией на крупногабаритный мотоцикл с ограничением AT.
Подробнее

Модификации HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES

Каталог мотоциклов HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ESCRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Название базовой модели CRF1000L Africa Twin было изменено на CRF1100L Africa Twin одновременно со сменой модели, а вариационная модель CRF1000L Africa Twin Adventure Sports также была переименована в CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Защиты передней трубы, характерной для эпохи CRF1000L, больше нет, зато теперь под фарами установлены поворотные огни (дальность излучения меняется в зависимости от угла крена кузова при прохождении поворотов). Хотя это колесо со спицами, бескамерная шина такая же, как и у предыдущей модели. Это автомобиль, оснащенный 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) с электронным управлением. [Дополнение] В соответствии с пересмотренным законом, принятым 1 декабря 2019 года, модель CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, оснащенная DCT, могла управляться только с лицензией на большой мотоцикл AT. * Выпущено 14 февраля 2020 г.

Каталог мотоциклов HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ESCRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
2020
Дата начала продаж
2.2020
Модель
2BL-SD10
Длина
2330 мм
Ширина
960 мм
Высота
1520 мм
Колесная база
1560 мм
Дорожный просвет
210 мм
Высота сиденья
830 мм
Снаряженная масса
248 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
SD08E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1560
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
1082
Система привода клапана
ОХК(СОХК)
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
92 мм.
Ход поршня
81,4 мм.
Степень сжатия
10.1
Максимальная мощность (кВт)
75
Максимальная мощность (л.с.)
102
Обороты максимальной мощности
7500 об/мин
Максимальный крутящий момент
105 Н•м
Максимальный крутящий момент
10,7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
6250 об/мин
Емкость топливного бака
24 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
впрыск топлива
Запас хода
768,0 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Объем моторного масла
5.2 л
Объем моторного масла, при замене
4.0 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
4.2 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Электронная, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
1 передаточное число
1,863
2 передаточное число
2,625
Передаточное число
1 скорость 2,562
2 скорость 1,761
3 скорость 1,375
4 скорость 1,133
5 скорость 0,972
6 скорость 0,882
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
16
Количество зубьев звездочки/зад.
42
Рама
полудвуспальная люлька
Угол кастера
27°30´
Тормозной след
113 мм
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
тип поворотного рычага
Форма подачи топлива
ПГМ-ФИ
Емкость батареи
12В-6Ач
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Задняя подвеска
1
Тип дисплея счетчика
Цифровой
Расход топлива, При 60 км/ч
32,0 км/л
Расход топлива, Значение режима WMTC
21,3 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
90/90-21
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
54
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
камерная шина
Задняя шина
150/70R18
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
р
Структурное название задней шины
радиальный
Индекс нагрузки на заднюю шину
70
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип фары (HIGH)
LED
Тип задней фары
LED

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ