CB750 Four-2, появившийся в 1975 году как новая модель после CB750 Four (1969-), оснащенный первым в мире рядным 4-цилиндровым двигателем. Это была первая отечественная модель с гидравлическими дисковыми тормозами как на передних, так и на задних колесах. Кроме того, 4-трубный глушитель, который был характерен для передней части CB750, принял систему «коллективного выхлопа» 4-в-1, которая позже стала общей спецификацией. В 1977 году были внесены незначительные изменения в двухдисковые передние тормоза.
В нем используются колеса Comstar, которые были установлены на гоночный мотоцикл RCB, выигравший в 1976 году европейскую гонку на выносливость на двухколесных транспортных средствах. Передний тормоз теперь двухдисковый. (Колесо Комстар: штампованная стальная пластина в форме звезды приклепана к высокопрочному катаному алюминиевому ободу. Она сохраняет гибкость колеса со спицами, не требуя при этом обслуживания.)
