Перейти в избранное
/ / /
HONDA CB400 Super Four Version R (CB400SF)
МОТОЦИКЛЫ В НАЛИЧИИ. ВСЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЗДЕСЬ.

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four Version R (CB400SF)

CB400 Super Four (CB400SF) Version R была моделью, добавленной в качестве нового типа, когда CB400SF получил второе незначительное изменение в марте 1995 года. Разница во внешнем виде заключается в том, что базовый CB400SF был голым стилем без круглого капюшона, а версия R представляла собой капот бикини + вырез на голове с квадратными проушинами. Однако это была не простая «R» с другим экстерьером. Двигатель версии R в основном такой же, как у CB4700SF, но в нем используется устройство зажигания с электронным управлением (PGM-IG), которое реализует идеальное опережение зажигания, а также запланированы усовершенствования, такие как изменение длины карбюратора и воронки впускного воздуха. В выхлопной системе использовался легкий алюминиевый глушитель. Стандартная рама двойной люльки CB400SF была усилена за счет добавления поперечной трубы к нижней трубе. Только цвет кузова был добавлен в июле того...
CB400 Super Four (CB400SF) Version R была моделью, добавленной в качестве нового типа, когда CB400SF получил второе незначительное изменение в марте 1995 года. Разница во внешнем виде заключается в том, что базовый CB400SF был голым стилем без круглого капюшона, а версия R представляла собой капот бикини + вырез на голове с квадратными проушинами. Однако это была не простая «R» с другим экстерьером. Двигатель версии R в основном такой же, как у CB4700SF, но в нем используется устройство зажигания с электронным управлением (PGM-IG), которое реализует идеальное опережение зажигания, а также запланированы усовершенствования, такие как изменение длины карбюратора и воронки впускного воздуха. В выхлопной системе использовался легкий алюминиевый глушитель. Стандартная рама двойной люльки CB400SF была усилена за счет добавления поперечной трубы к нижней трубе. Только цвет кузова был добавлен в июле того же года, а прогресса модели как версии R не было, так и элементы версии R сошлись в эволюции CB400SF.
Подробнее

Модификации HONDA CB400 Super Four Version R (CB400SF)

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four Version R (CB400SF)CB400 SUPER FOUR VERSION R 1995 г.

Добавить в избранное

Варианты цвета

Изменен внешний вид двигателя и ходовой части стандартной модели CB400 Super Four, наряду с добавлением капота-бикини, подчеркивающего бесстрашность модели, изменена впускная и выпускная система двигателя и т.д. ощущение вождения в диапазоне высоких оборотов.

Каталог мотоциклов HONDA CB400 Super Four Version R (CB400SF)CB400 SUPER FOUR VERSION R 1995 г.

Добавить в избранное
Год выпуска
1995
Дата начала продаж
3.1995
Модель
NC31
Длина
2080 мм
Ширина
720 мм
Высота
1125 мм
Колесная база
1450 мм
Дорожный просвет
130 мм
Высота сиденья
775 мм
Сухой вес
175 кг.
Снаряженная масса
195 кг.
Радиус разворота
2.6 м
Модель двигателя
NC23E м
Вместимость, чел.
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1450
Массив цилиндров
параллельно (последовательно)
Метод охлаждения
Водяное охлаждение
Рабочий объем (сс)
399
Система привода клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
55 мм.
Ход поршня
42 мм.
Степень сжатия
11.3
Максимальная мощность (л.с.)
53
Обороты максимальной мощности
12000 об/мин
Максимальный крутящий момент
3,7 Кгс•м
Обороты максимального крутящего момента
10000 об/мин
Емкость топливного бака
18 л
Тип топлива
обычный бензин
Способ подачи топлива
карбюратор
Запас хода
619,2 км
Система запуска
автостартер
Устройство зажигания
Полный транзисторный тип
Модель свечи зажигания
CR8EH-9
Количество свечей зажигания
4
Модель батареи
YTX9-BS
Объем моторного масла
3,6 л
Объем моторного масла, при замене
2,7 л
Объем моторного масла, при замене фильтра
2,9 л
Рекомендуемое моторное масло (SAE)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый тип・Многослойный
Тип передачи
Тип возврата, 6-ступенчатая
1 передаточное число
2,171
2 передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 3.306
2 скорость 2.293
3 скорость 1.750
4 скорость 1.421
5 скорость 1.240
6 скорость 1.129
Система передачи энергии
цепь
Количество зубьев звездочки/перед.
15
Количество зубьев звездочки/зад.
45
Размер цепи
525
Количество звеньев цепи
112
Рама
двойная колыбель
Угол кастера
26°45′
Тормозной след
104 мм
Стандарт тормозной жидкости
ТОЧКА 4
Подвеска перед.
телескопическая вилка
Подвеска зад.
поворотный рычаг
Форма подачи топлива
VP02
Емкость батареи
12В-8Ач
Система смазки двигателя
Тип мокрого картера
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Задняя подвеска
2
Тип дисплея счетчика
аналог
Расход топлива, При 60 км/ч
34,4 км/л
Передние тормоза
гидравлический двухдисковый
Задние тормоза
гидравлический диск
Передняя шина
110/70-17
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Структурное название передней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на переднюю шину
54
Символ скорости передних шин
ЧАС
Тип передней шины
бескамерный
Давление воздуха передней шины
2.00
Задняя шина
140/70-17
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Структурное название задней шины
предвзятость
Индекс нагрузки на заднюю шину
66
Символ скорости задней шины
ЧАС
Тип задней шины
бескамерный
Давление задней шины
2,50

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку "Отправить" Вы подтвеждаете своё согласие на обработку персональных данных
НАВЕРХ