CB300R под названием «Neo Sports Cafe» - это новая модель, анонсированная на EICMA 2017 (Milan Show), продажи которой начнутся с модели 2018 года. В Японии модель с рабочим объемом 250 куб. См и менее продавалась как CB250R. CB250R для Японии и CB300R (обе модели 2018 года) в основном одинаковы, за исключением рабочего объема. Разница в рабочем объеме рассматривалась как разница в ходе поршня двигателя (286-кубовый CB300R имеет диаметр цилиндра 76 мм x ход 63 мм, а 249-кубовый CB250R имеет 76 мм x 55 мм). Хотя оба типа имеют широкое отверстие, CB300R с более длинным ходом поршня имел несколько меньшее число оборотов, при которых генерировались максимальная мощность и крутящий момент. Хотя CB250R не был оборудован ABS, CB300R оснащен ABS в стандартной комплектации. Серия CB нейкед для Европы была обновлена в модели 2018 года, так как в Японии это CB300R для владельцев лицензии A2, CB125R для лицензии A1, а CB1000R для лицензии A без ограничений....
CB300R под названием «Neo Sports Cafe» - это новая модель, анонсированная на EICMA 2017 (Milan Show), продажи которой начнутся с модели 2018 года. В Японии модель с рабочим объемом 250 куб. См и менее продавалась как CB250R. CB250R для Японии и CB300R (обе модели 2018 года) в основном одинаковы, за исключением рабочего объема. Разница в рабочем объеме рассматривалась как разница в ходе поршня двигателя (286-кубовый CB300R имеет диаметр цилиндра 76 мм x ход 63 мм, а 249-кубовый CB250R имеет 76 мм x 55 мм). Хотя оба типа имеют широкое отверстие, CB300R с более длинным ходом поршня имел несколько меньшее число оборотов, при которых генерировались максимальная мощность и крутящий момент. Хотя CB250R не был оборудован ABS, CB300R оснащен ABS в стандартной комплектации. Серия CB нейкед для Европы была обновлена в модели 2018 года, так как в Японии это CB300R для владельцев лицензии A2, CB125R для лицензии A1, а CB1000R для лицензии A без ограничений. Модель 2022 года соответствует нормам выбросов Евро 5 в Европе. В этом незначительном изменении были добавлены изменения формы выхлопной трубы и глушителя. Кроме того, он оснащен вилкой с большим поршнем Showa и вспомогательным проскальзывающим сцеплением. Индикатор положения передачи также был добавлен к счетчику.
Некедовая модель CB, оснащенная 4-тактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 286 куб.см. Передняя подвеска представляла собой перевернутую вилку, а фары, включая фару, были светодиодными. Компания Passage, которая импортирует и продает зарубежные модели Honda в Японии, имела линейку серебристого и матового серого цветов, но были также конфетно-красные и черные (не матовые) модели. ABS является стандартным оборудованием, поскольку с 2017 года оно является обязательным для всех новых моделей, продаваемых в ЕС.
