В 1980 году появился R80G/S, а в качестве вариации появилась модель R80ST, переработанная для улицы. Базовая конфигурация кузова такая же, как у G/S, с уменьшенным передним колесом с 21 до 19 дюймов и оснащением дорожными шинами. Наряду с этим, переднее крыло также является опущенным типом.
В 1980 году был представлен R80G/S, а затем R80ST, который был переработан для уличного использования в качестве вариационной модели. Базовая конфигурация кузова такая же, как у G/S, но размер передних колес уменьшен с 21 дюйма до 19 дюймов и установлены внедорожные шины. Наряду с этим переднее крыло также стало опускаемым.
