В 1980 году появился R80G/S, а в качестве вариации появилась модель R80ST, переработанная для улицы. Базовая конфигурация кузова такая же, как у G/S, с уменьшенным передним колесом с 21 до 19 дюймов и оснащением дорожными шинами. Наряду с этим, переднее крыло также является опущенным типом.
